GridOto.com – Fitur anti masuk angin pada Honda CB150X ini benar-benar terasa manfaatnya ketika dipakai riding.
Selain body styling yang sangat besar layaknya moge turing, Honda CB150X juga punya beberapa kelengkapan mendukung konsep jalan jauhnya.
Salah satu yang jadi ciri khas adalah windshield kecil di bodi depannya.
Windshield ini ukurannya tak terlalu besar dengan sedikit lubang kecil di bagian tengah.
Pada CB150X varian SE atau special edition warna windshield-nya pakai yang kelir smoke atau agak gelap.
Sedang CB150X standar pakai windshield clear alias bening, meski beda warna, namun dimensinya tetap sama saja.
Ketika duduk di atas joknya, windshield ini sejajar dengan dada pengendara dengan tinggi badan 165-170 cm.
Namun ketika jalan, ternyata ampuh membuat angin tak mengenai dada hingga kepala pengendara.
Posisi visor yang tegak membuat angin tak langsung menabrak helm tapi melintas di atas helm.
Baca Juga: Review Lengkap Honda CB150X Dipakai Turing, Benar-benar Nyaman?
Tentu saja membuat perjalanan jauh jadi lebih menyenangkan.
Namun bagian pundak dan lengan memang tak terlalu terlindungi dari angin.
Tentunya karena windshield ini memang tak terlalu lebar. Tapi masih aman lah, toh selama perjalanan pasti menggunakan jaket yang layak untuk turing.
Sayangnya, windshield ini memang fix ya, tidak bisa diubah tinggi rendahnya. Tapi sudah lebih dari cukup menghalau angin.
Jadi sudah siap turing?
Oiya, Honda CB150X dijual Rp 32,95 juta untuk versi standar, dan Rp 33,45 juta untuk yang Special Edition (SE). Harga tersebut on the road Jakarta.
Perbedaan antara tipe standar dan SE ada di beberapa bagian, tentu selain dari harga.
Yang pertama pilihan warna, yang standar ada 2, yaitu Mandala Red dan Amazon Matte Green, sementara yang SE hanya ada Volcano Matte Black.
Berikutnya yang jelas beda ada di emblem, yang standar cuma pakai stiker, sementara SE emblem di shroud tangki model timbul atau 3D.
Baca Juga: Honda CB150X Dipakai Turing, Seperti Apa Impresi Berkendaranya? Tonton Video Ini
Selain itu, yang beda adalah warna beberapa komponen.
Pertama warna windshield, yang standar bening, sementara yang SE dark smoke.
Kemudian warna pelek dan setang, yang standar hitam, sedang yang SE kelirnya matte bronze.
Satu lagi yang beda bagian bak magnet dan kopling, yang standar warnanya hitam, sedang SE warnanya gold.
Sisanya, secara fitur sampai spesifikasi tentunya sama saja.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR