Enggak Cuma Sebagai Penunjuk Arah, Co-Driver Punya Beragam Tugas Berat di Reli Dakar

GridOto.com - Seluruh pembalap tidak akan bekerja sendirian melahap medan berat di Reli Dakar atau kejuaraan rally raid lainnya.

Driver ditemani oleh seorang co-driver di kategori mobil dan SSV, sementara untuk kategori truk ada dua orang co-driver.

Tugas co-driver atau yang biasa disebut navigator ini tidak hanya sebagai penunjuk arah saja, banyak hal lain yang harus bisa dikerjakan olehnya.

Dalam belasan stage sepanjang ribuan kilometer di medan yang berat, ada saja masalah yang bisa menghampiri para kompetitor Reli Dakar.

Baik masalah teknis maupun nonteknis akan dihadapi para peserta, dan peran co-driver sangat dibutuhkan untuk mendukung sang driver utama.

Ada banyak hal yang harus dilakukan oleh co-driver di Reli Dakar, begini ulasannya.

1. Persiapan fisik

Pertama dan yang utama, co-driver juga harus melakukan latihan fisik luar biasa seperti halnya driver.

Jika tidak, maka co-driver hanya akan membawa masalah buat si driver di medan pertempuran.

Fisik yang prima akan membuat co-driver siap melakukan tugas apapun dengan stamina dan fisik yang dimilikinya sepanjang Reli Dakar.

Baca Juga: Finis Terdepan di Etape 2 Reli Dakar 2022, Sebastien Loeb Kejar Nasser Al-Attiyah di Puncak Klasemen Sementara