GridOto.com - Bicara soal kiprah Piaggio di Indonesia sepertinya tidak akan bisa lepas dari salah satu merek ikonik dari Italia, Vespa.
Produsen motor asal Negeri Pizza ini memang sangat akrab di kalangan pecinta roda dua Tanah Air, bahkan sejak 1950-an.
Tentu saja banyak pecinta Vespa di Indonesia yang memiliki kenangan manis dengan skuter satu ini, dan cerita tersebut pun turun temurun mengalir dari generasi ke generasi.
Jadi jangan heran kalau soal komunitas Vespa di dunia, Indonesia menjadi nomor dua terbesar setelah Italia.
Meski begitu, kisah Vespa di Tanah Air bisa dibilang baru dimulai sejak 2011, saat PT Piaggio Indonesia (PID) resmi menjadi perpanjangan tangan dari prinsipal Piaggio Group.
Bukan hanya sebagai merek roda dua yang menjadi alat trasportasi, kini Vespa telah menjadi bagian dari gaya hidup dan budaya.
Terus coba untuk menghadirkan konsep sebagai salah satu skuter premium, Vespa tidak hanya sekadar mengejar penjualan di Indonesia.
Namun sejak 10 tahun lalu, pabrikan terus berkomitmen untuk menyediakan layanan yang optimal bagi konsumen setianya.
Baca Juga: Vespa Sprint Berbaju Kuning, Dapat Upgrade Istimewa dan Serba Mewah
Baca Juga: Begini Ciri Vespa Matic yang Harus Servis dan Disetel Klepnya
"Di setiap apapun yang kami lakukan, poin utama yang ingin kami bagi adalah kami itu serius di Indonesia, kami ingin lama di Indonesia, meskipun pelan-pelan tapi pasti," ujar Ayu Hapsari, PR and Communication Manager Piaggio Indonesia saat ditemui GridOto.com di Tangerang Selatan beberapa waktu yang lalu.
Oleh karena itu, Ayu pun mengatakan kalau Piaggio Indonesia tidak hanya berjualan produk, akan tetapi juga dari sisi servis.
Lebih lanjut, 2021 ini menjadi momen penting bagi Piaggio khususnya merek dagang Vespa.
Tidak hanya merayakan 10 tahun kehadirannya di Indonesia, Piaggio juga menancapkan tonggak sejarah di dalam negeri.
Pada awal kehadirannya, produk pertama yang dibawa Piaggio Indonesia adalah Vespa Lx 150 2V dan Vespa S 150 2V yang langsung diterima baik di hati para penggemarnya.
Selang setahun kemudian Vespa kembali menghadirkan line up big engine dengan Vespa GTS 250 sebagai flagship Vespa 2012.
Selain itu, dihadirkan pula Vespa PX 150 yang unik dan klasik, dan hingga saat ini sudah banyak deretan line-up baru meluncur di Indonesia.
2021 ini juga menjadi penting karena di perayaan ulang tahun ke-75, Piaggio telah mampu mencapai produksi lebih dari 19 juta unit.
Baca Juga: Intip Bocoran Tren Modifikasi Vespa Matic Tahun 2022 dari Owner Scooter VIP
Baca Juga: Jangan Bingung, Ternyata di Sini Letak Aki Pada Motor Vespa Matic
Beberapa pekan yang lalu Piaggio Indonesia juga telah memperkenalkan Vespa 75th Anniversary Limited Edition yang direpresentasikan melalui Vespa Primavera 150 dan Vespa GTS.
Tidak hanya sampai di situ, Piaggio Indonesia juga menghadirkan 10th Anniversary Vespa Sprint 150 i-get ABS Limited Edition beberapa waktu yang lalu.
Diproduksi terbatas, model satu ini hanya tersedia sebanyak 1.010 unit dengan helm spesial yang juga berjumlah sama.
Berstatus edisi spesial, Vespa Sprint 10 tahun ini ternyata sudah ludes terjual dan tinggal dikirim ke pembelinya.
"Semua sudah ada namanya, sudah laku ke 1.010 unit itu. Untuk pengirimannya nanti kami cek dulu sudah semua atau belum," ungkap Ayu.
Bagi yang ingin tampil beda, Vespa juga bisa dibuat lebih ciamik dengan pilihan berbagai aksesori di dealer resmi.
Berbagai pilihan aksesori yang tersedia mulai dari sadel, floot mat, carrier, dan flyscreen.
Baca Juga: Periksa Sebelum Beli, Ini Spesifikasi Aki Kering Buat Vespa Matic
Bukan cuma itu saja, untuk menunjang tampilan pengendara Vespa juga menyediakan pilihan helm dan riding gear resmi.
Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR