GridOto.com – Sepanjang 2021, GridOto sudah mengetes teknologi mobil listrik dengan beragam model.
Dan ini sekaligus pengetesan mobil listrik terbanyak yang pernah dilakukan GridOto sepanjang 2021.
Pertama ada Lexus UX 300e. Mobil listrik pertama dari Lexus ini punya tenaga 201 dk dan torsi 300 Nm.
Tapi kalau bicara soal harga, Lexus UX 300e memang cukup tinggi dibanding yang lain.
Saat kami tes, harga jualnya mencapai Rp 1,25 miliar. Namun kini di akhir tahun sudah mencapai Rp 1,38 miliar.
Baca Juga: Lexus UX 300e Begini Hasil Tes Plus Data Lengkap Mobil Listrik Lexus
Selanjutnya di tahun ini kami juga tes MG ZS EV. Mobil listrik yang sampai saat ini belum juga dijual oleh MG Indonesia.
Motor listrik dari MG ZS EV bisa menghasilkan tenaga 140 dk dan torsi 353 Nm.
Kapasitas baterainya sebesar 44,5 kWh, namun hasil pengetesan kami, konsumsi energinya tidak terlalu efisien.
Di rute Dalam Kota hanya 7,8 km/kWh dan rute Tol 5,9 km/kWh. Yang artinya meski kapasitas baterainya lebih besar dari Hyundai Kona, tapi jarak tempuhnya tidak sebaik Kona EV.
Hyundai Kona EV facelift juga jadi mobil yang kami tes di tahun ini. Memang tidak ada ubahan teknis dari mobil ini dibanding sebelumnya.
Motor listriknya tetap menghasilkan tenaga 136 dk dan torsi 395 Nm.
Sebagai gambaran juga, konsumsi energi Hyundai Kona EV facelift di rute Dalam Kota 10,4 km/kWh. Sedangkan di rute Tol 8,2 km/kWh.
Saat ini Hyundai Kona EV dijual seharga Rp 697 juta.
Mobil listrik terakhir yang kami tes lengkap adalah Nissan Leaf. Satu-satunya mobil listrik hatchback yang dijual di Tanah Air.
Masih sama dengan harga jual awalnya, Nissan Leaf dijual dengan harga Rp 649 juta.
Meski tidak sebaik Kona, namun konsumsi energi Leaf juga bisa diandalkan.
Di Rute Dalam kota masih bisa mencapai 9,1 km/kWh, sedangkan di rute Tol hanya 6,3 km/kWh.
Tapi dari keempat mobil listrik yang kami tes sepanjang 2021, Hyundai Kona EV masih jadi yang terbaik dari segala aspek termasuk salah satunya fasilitas after sales.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR