Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Cara Memakai Gigi L atau Low Gear di Mobil Transmisi Matik

Dwi Wahyu R. - Rabu, 29 Desember 2021 | 21:00 WIB
Posisi L di transmisi mobil matik
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Posisi L di transmisi mobil matik

GridOto.com - Sebagian besar mobil matik di Indonesia ada posisi L di transmisinya.

Huruf L itu simbol atu singkatan dari kata Low Gear atau gigi rendah.

Posisi L ini sama dengan gigi 1 (satu) di transmisi manual.

Makanya di beberapa mobil matik, simbol L ini diganti dengan angka 1.

Ketika di posisi L, transmisi matik akab memperlambat mesin dan menghasilkan torsi yang lebih besar.

Fungsi L di mobil transmisi matik
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Fungsi L di mobil transmisi matik

Baca Juga: Musti Tahu, Ini Fungsi L di Mobil Transmisi Matik milik Anda

Pada posisi L, transmisi tidak akan berpindah ke gigi yang lebih tinggi alias tetap di gigi 1 terus.

Hasilnya mobil akan melaju dengan kecepatan rendah, tapi akan menghasilkan torsi dan tenaga yang besar.

Makanya posisi L ini sangat berguna saat mobil melewati tanjakan yang terjal, turunan curam, dan saat menderek (towing).

Untuk mengoperasikan atau menggunakan gigi L ini sangat mudah.

Jika mobil dalam posisi diam, Anda bisa langsung memindahkan tuas transmisi ke L.

Ilustrasi geser tuas transmisi matik
Radityo Herdianto/GridOto.com
Ilustrasi geser tuas transmisi matik

Baca Juga: Mesti Tahu, Arti Kode Huruf pada Transmisi Matik Toyota Avanza Baru

Setelah masuk di gigi L, Anda tinggal menginjak pedal gas seperti biasa.

Kalau mobil sedang berjalan atau tuas transmisi di posisi D (Drive) caranya berbeda.

Anda harus memindahkan secara bertahap saat kecepatan dan putaran mesin mobil mulai berkurang.

Misalnya sedang melaju di D dengan kecepatan 80 km/jam dan mau pindah ke L.

Ilustrasi Mobil Melaju di Kecepatan Tinggi
Rianto Prasetyo / GridOto.com
Ilustrasi Mobil Melaju di Kecepatan Tinggi

Baca Juga: Terungkap, Ini Penyebab Malfungsi Transmisi CVT Daihatsu Rocky

Maka kurangi kecepatan hingga 60 km/jam baru pindah ke D3.

Setelah itu turunkan lagi kecepatan mobil hingga 40 km/jam baru geser tuas transmisi matik dari D3 ke 2.

Terakhir, turunkan kecepatan sampai 20 km/jam untuk memindahkan tuas transmisi dari 2 ke L atau 1.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa