Sering Enggak Ketahuan, Bagian Dalam Pintu Mobil Ternyata Rawan Berkarat, Penyebabnya Bukan Cuma Air Hujan Sob

GridOto.com - Korosi atau karat di mobil perlu dicegah terutama saat musim hujan seperti sekarang ini.

Sebab menurut Rulli Nurmasiswan, Leader Cabang dari bengkel spesialis detailing dan antikarat Ziebart Pondok Indah di Jakarta Selatan, terdapat bagian tak terlihat yang sering mengalami karat di mobil.

"Dari temuan kami, bagian mobil yang cukup sering berkarat itu salah satunya di dalam pintu mobil atau di dalam door trim. Hal ini karena bagian ini biasanya tidak terlapisi cat dan rentan berkarat jika tidak diperhatikan," ujarnya kepada GridOto.com, Rabu (28/12/2021).

Selain itu Rulli menyebut, melemahnya karet lis kaca di pintu juga jadi penyebab bagian dalam pintu mobil berkarat.

"Air hujan atau air saat cuci mobil suka menempel di kaca pintu. Sementara kaca di pintu mobil sering naik turun, yang seiring waktu air yang menempel ini bisa turun ke bawah dan mengendap di dalam pintu," sebutnya.

"Memang sih di kaca mobil itu ada karet list yang mencegah air turun ke dalam pintu. Tapi seiring waktu, karet ini getas dan melar, makanya air bisa masuk ke dalam pintu dan menyebabkan karat atau korosi," sambung Rulli.

Ia mengungkapkan, karet lis kaca perlu diperhatikan kondisinya terlebih untuk mobil yang sudah dipakai bertahun-tahun.

"Karet umumnya getas tergantung pemakaian dan cuaca. Tapi menurut saya karet ini biasanya getas di usia 4 tahun pemakaian jika mobil sering dipakai dan kena panas. Tapi karet lis yang sering rusak itu di bagian kaca pintu pengemudi," jelas Rulli.

Baca Juga: Berkaca dari Kasus Suzuki Ertiga Baru Berkarat, Mobil Baru Bisa Dipasangi Antikarat di Bengkel, Cukup Bayar Segini

Baca Juga: Jangan Sampai Kasus Suzuki Ertiga Baru Berkarat Terulang, Pencegahannya Bisa Dari Kolong Mobil, Modal Cukup Rp 200 Ribuan

Karena itu ia menilai, pemasangan antikarat di mobil diperlukan untuk mencegah bagian dalam bodi mobil berkarat hingga keropos.

"Itulah kenapa kami memproteksi antikarat di bagian dalam bodi mobil seperti dalam pintu, di balik kap mesin, dalam fender, dan juga trisplang. Jadi bukan underside atau bagian bawah mobil saja seperti di rumah roda, sasis, deck dan celah-celah tersembunyi di kolong," ucap Rulli.

Untuk biaya pasang antikarat di Ziebart, dibanderol mulai Rp 2,9 juta hingga Rp 4,3 juta untuk full body yaitu sepaket dari bagian dalam bodi hingga bagian kolong mobil.

"Biaya ini tergantung kategori atau dimensi mobilnya. Jadi untuk mobil ukuran small Rp 2,9 juta, medium Rp 3,15 juta, large Rp 3,5 juta dan premium atau mobil mewah Rp 4,3 juta," kata Rulli.

"Biaya pasang antikarat full body ini sudah termasuk garansi selama 5 tahun," tutupnya.