GridOto.com - GAC Motor baru saja menyapa konsumen Malaysia dengan memperkenalkan GAC GS3 (28/12).
Melansir dari Paultan, GAC GS3 hadir sebagai mobil perdana pabrikan asal Guangzhou, China tersebut di Negeri Jiran.
GS3 juga menjadi salah satu model pertama GAC Motor yang hadir di pasar setir kanan setelah sebelumnya hanya tersedia untuk pasar setir kiri.
Nah bagaimana spesifikasinya? Pertama dari dimensi, GAC GS3 memiliki panjang 4.358 mm, lebar 1.825 mm, tinggi 1.660 mm, dan wheelbase 2.560 mm.
Oh iya tinggi GS3 itu 1.660 mm tanpa roof rail, kalau ada roof rail tingginya naik sedikit menjadi 1.685 mm.
Baca Juga: Honda China Gabung dengan GAC Honda, Nama Berubah dan Mulai April Produksi Accord
GAC GS3 versi Malaysia hadir dalam dua varian saja yakni Standard sebagai varian termurah dan Premium sebagai varian termahalnya.
Kedua varian GAC GS3 Malaysia mendapatkan mesin empat silinder aspirasi normal berkapasitas 1.495 cc bertenaga 114 dk/6.000 rpm dan torsi 150 Nm/4.500 rpm.
Mesin tersebut menyalurkan tenaga ke roda depan melalui transmisi 6-percepatan otomatis yang diproduksi oleh Aisin.
Sayangnya GS3 Malaysia tidak dapat pilihan transmisi manual ataupun pilihan mesin 1.325 cc turbo.
Soal fitur, varian Standard dan Premium memiliki kelengkapan yang nyaris setara kecuali di beberapa fitur.
Baca Juga: Mitsubishi Airtrek Listrik Meluncur, Tampilan Mirip Xpander Facelift!
Sebut saja kedua varian sudah dapat lampu depan halogen dengan pengaturan tinggi, rear windshield defogger & defrosting, cruise control, ECO Mode, Hill Start Hold Control, Hill Descent Control, Emergency Stop Signal, dan Blind Spot Detection.
Nah yang membedakan antara Standard dan Premium adalah lampu kabut, antena shark fin, atap dan spion two-tone, Intelligent Key & Push Start Button, panel instrumen 3,5 inci LCD, spion lipat elektris, dan airbag samping.
GAC Motor membanderol GS3 di Malaysia mulai dari 88.000 ringgit atau Rp 299,4 juta untuk varian Standard dan 96.800 ringgit atau Rp 329,3 juta untuk varian Premium (kurs 1 ringgit Malaysia = Rp 3.401,97).
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR