GridOto.com - Sebelum meminang Chevrolet Orlando bekas incaran, pastikan sobat mengetahui masalah apa yang sering menjangkit Multi Purpose Vehicle (MPV) asal Amerika Serikat ini.
Rasim Rusdianto, Owner bengkel spesialis Chevrolet Mentari Motor di Jakarta Selatan mengatakan, Orlando memiliki masalah di bagian pendinginan atau cooling system.
"Kalau Chevrolet Orlando palingan masalahnya ada di radiatornya. Kan saluran pipa atau selangnya banyak yang terbuat dari material plastik, nah itu pada pecah karena usia pemakaian," ucap Rasim saat ditemui GridOto.com, Jumat (24/12/2021).
Menurut Rasim, beberapa komponen yang sering kali rusak dimakan usia adalah selang radiator bagian atas dan bawah, housing thermostat, thermostat, selang water pump dan water pump-nya.
"Pokoknya mobil Chevrolet yang usianya sudah di atas lima tahun itu udah harus perhatikan bagian-bagian yang materialnya plastik, karena kan biasanya udah mulai retak-retak dia," jelas Rasim.
Indra Budi Setiawan selaku Owner bengkel spesialis Chevrolet Auri di Depok, Jawa Barat juga mengungkapkan hal yang sama.
"Penyakit Chevrolet Orlando itu ada di bagian sistem pendingin seperti Thermostat dan Water Pump yang rusak, ini biasanya terjadi saat usianya sudah 5 tahun atau lebih," kata Indra saat ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu.
Indra menuturkan, penyakit Chevrolet Orlando di thermostat dan water pump bukan hanya membuat kinerja mesin jadi tidak optimal.
Baca Juga: Seken Keren - Cari MPV Nyaman dan Mewah? Chevrolet Orlando Kini Harganya Mulai Rp 110 Jutaan
"Thermostat ini untuk membuka sirkulasi udara dingin saat mesin sedang panas. Kalau ini rusak, sirkulasi udara akan macet," sebut Indra.
"Sehingga water pump yang tadinya optimal jadi ketahan dan ikut rusak. Akibatnya, AC jadi enggak dingin dan mesin juga kepanasan atau overheat," lanjutnya.
Di bengkel Mentari Motor penggantian thermostat bisa dilakukan dengan dua cara, yakni mengganti beserta housing thermostat-nya atau hanya mengganti thermostat-nya saja.
"Kalau housing thermostat itu dia satu paket, jadi sudah termasuk thermostat-nya, harga Rp 2.450.000 itu pakai part original," ucap Rasim.
"Kalau mau beli housing thermostatnya aja bisa, ada pakai merek aftermarket Korea Selatan itu harganya Rp 450 ribu," tambahnya.
Sedangkan untuk penggantian selang radiator, biasanya Rasim mematok harga Rp 350 ribu untuk selang radiator bawah dan Rp 450 ribu buat selang radaitor atas.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR