Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sebelum Jadi 'Rajanya Diesel', Isuzu Pernah Bikin Sportscar Konsep yang Bisa Diajak Trabasan Lo, Namanya COA III

Ruditya Yogi Wardana - Kamis, 23 Desember 2021 | 10:05 WIB
Mobil konsep Isuzu COA III yang punya desain nyeleneh.
Oldconceptcars.com
Mobil konsep Isuzu COA III yang punya desain nyeleneh.

GridOto.com - Isuzu mungkin sekarang dikenal oleh para pencinta otomotif sebagai 'Rajanya Diesel'.

Wajar saja julukan tersebut melekat pada brand Isuzu, mengingat kendaraan yang dibuatnya kebanyakan menggunakan mesin diesel.

Sebut saja Isuzu D-Max, Isuzu MU-X hingga model-model truk yang dibuat oleh pabrikan asal Jepang ini.

Tapi siapa sangka, sebelum dianggap sebagai 'Rajanya Diesel', Isuzu dulu pernah merancang mobil dengan yang desain nyeleneh lo.

Tampak samping dari mobil konsep Isuzu COA III.
Oldconceptcars.com
Tampak samping dari mobil konsep Isuzu COA III.

Biar enggak penasaran, yuk sobat GridOto kenalan dulu sama mobil konsep Isuzu COA III yang muncul pada era 1980-an.

Melansir dari Allcarindex.com, Suzuki COA III pertama kali muncul pada 1987 silam.

Tepatnya ketika ajang pameran Tokyo Motor Show 1987 sedang digelar pada saat itu.

Ketika pertama kali muncul, para pencinta otomotif mungkin agak dibuat heran dengan desain COA III.

Baca Juga: Mobil Konsep Nissan Fusion yang Desainnya Enggak Biasa, Begini Tampilannya Sob

Baca Juga: Mitsubishi Electric Rilis Konsep Terbaru, Ada Teknologi Near-Infrared!

Soalnya, kalau dilihat sepintas, desainnya agak mirip kayak kapal balap dengan kaca yang ada di atas, samping dan belakang pengemudi.

Ditambah, mobil konsep Isuzu ini juga dibuat sebagai sportscar 2-seater yang punya kemampuan off-road.

Wah, bisa dibilang Isuzu kayak lagi bikin penggantinya Lancia Stratos yang sama-sama didesain sebagai sportscar dengan kemampuan off-road yang mumpuni.

Anggapan ini juga semakin meyakinkan kalau melihat spesifikasi yang dibawa Isuzu COA III.

Isuzu COA III
Oldconceptcars.com
Isuzu COA III

Untuk dapur pacunya menggunakan mesin 4-silinder DOHC 16 klep berkapasitas 1.600 cc dengan tambahan turbocharger.

Kombinasi mesin dan turbocharger tersebut membuat COA III bisa menghasilkan tenaga sampai 300 dk dan torsi 402 Nm.

Pada era 1980-an, punya mesin 1.600 cc tapi bisa menghasilkan tenaga sebesar ini jelas sangat impresif

Apalagi, tenaga yang cukup besar dari mesin kemudian dialirkan ke sistem penggerak empat roda alias Four-Wheel Drive (4WD).

Pabrikan asal Jepang ini tidak membocorkan girboks yang digunakan pada COA III serta data performanya saat dites.

Lebih sedihnya lagi, Isuzu COA III tidak pernah muncul ke pasar sebagai mobil produksi massal.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ganti Kampas Rem Cakram Yamaha NMAX, Bersihkan Bagian Penting Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa