GridOto.com - Kalau ngomongin Suzuki Skywave, pasti yang ada di pikiran kalian adalah skutik 125 cc dengan pelek 16 inci.
Enggak salah sih, tapi tahu enggak kalau Suzuki ternyata punya Skywave lain yang lebih gambot.
Dibekali mesin 250 cc, namanya adalah Suzuki Sky Wave AN250 yang dirilis pada 2007 silam.
Hadir sebagai big skutik, saat pertama kali dirilis Suzuki Sky Wave AN250 dibanderol Rp 74 juta.
Konsep desainnya cenderung elegan, dengan desain headlamp yang dipasang menyatu pada tameng sekaligus ke sayap kanan-kiri.
Windshield-nya juga besar sehingga membuatnya mantap membelah angin dari depan.
Berdasarkan tes yang dilakukan oleh tim OTOMOTIF, meski dimensinya besar dengan berat 166 kg, ternyata tak membuat akselerasinya lemot.
Mesin Sky Wave ini tergolong langkah panjang, terciri dari diameter piston yang 73,0 mm, dan panjang langkahnya 59,6 mm.
Alhasil, dipakai menjelajah jarak jauh, skutik ini jelas sangat bertenaga.
Baca Juga: MotorSeken : Siapa Bilang Mahal, Harga Sparepart Suzuki Skywave Mulai Dari Rp 9 Ribu Perak Sob
Skutik yang didesain buat pemakaian jarak jauh wajib hukumnya membuat pengendaranya nyaman.
Itu terjawab dengan dilengkapinya penopang punggung pada joknya, biar enggak pegal.
Sayang, dimensinya kelewat gambot dengan panjang keseluruhan 2.260 mm, lebar 765 mm, tinggi 1,075 mm, dengan wheel base 1.310 mm.
Efeknya, saat skutik ini diajak membelah kemacetan memang jadi agak ribet.
Kalau tak hati-hati, bodi dijamin lecet.
Kaki-kaki big skutik ini dipasangi sepasang pelek racing palang 6 dan dibalut ban depan ukuran 110/90-13 inci, sedangkan yang belakang 130/70-13 inci.
Sementara agar skutik ini tak ngeloyor begitu saja, di rodanya dipasangi rem cakram plus dijepit kaliper berpiston ganda.
Berikut spesifikasinya:
Baca Juga: MotorSeken : Sebelum Berburu, Kenali Dulu Penyakit Khas Suzuki Skywave
Tipe mesin | 4-langkah 1 silinder |
Panjang keseluruhan | 2.260 mm |
Lebar keseluruhan | 765 mm |
Tinggi keseluruhan | 1.365 mm |
Wheel base | 1.590 mm |
Berat kosong | 166 kg |
Diameter x langkah | 73,0 mm x 59,6 mm |
Kapasitas silinder | 269 mm |
Karburator | Keihin CVK30, tunggal |
Sistem starter | Elektrik |
Sistem pelumasan | Perendaman oli |
Kapasitas tangki | 13 liter |
Pemindahan gigi | V-belt otomatis |
Suspensi depan | Teleskopik, pegas ulir, bantalan oli |
Suspensi belakang | Pegas berlengan penghubung |
Rem belakang dan depan | Cakram |
Ban depan | 110/90-13 m/c 55p |
Ban belakang | 130/70-13 m/c 63p |
Editor | : | Dida Argadea |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR