GridOto.com - Buat kalian pemilik motor matic Honda yang konstirnya mulai oblak, ada tips nih biar lebih awet.
Selain mengganti komstir yang rusak pakai komstir pengganti bawaan motor, motor matic bisa pakai komstir aftermarket berikut ini.
"Biasanya saya ganti komstir bawaan motor dengan aftermarket biar lebih awet," buka Fitri Ludisman, Owner LDS Simple Modification kepada GridOto pada Minggu (19/12/21).
Salah satu produk aftermarket yang sering digunakan adalah komstir SKF Enduro.
Baca Juga: Seken Keren - Komstir Vespa GTS Super 150 Mudah Oblak, Segini Biaya Perbaikannya
Menurut Fitri Ludisman, ada beberapa perbedaan komstir SKF Enduro dengan komstir bawaan motor matic Honda.
"Pada pelor komstir SKF Enduro ini sudah dilengkapi dengan pelumas solid pada pelindungnya," jelas Ludisman saat dihubungi melalui sambungan telepon.
"Hal itu membuat pelor jadi selalu terselimuti oleh grease atau gemuk," tambah mekanik yang bengkelnya berada di bilangan Bekasi Timur, Jawa Barat ini
Seperti kita ketahui, salah satu penyebab komstir oblak adalah pelor atau rumah komstir yang sudah aus.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Jangan Ganti Komstir Honda CRF150L Sebelum Lakukan ini
"Dengan pelor yang diselimuti oleh pelumas solid ini membuat umur komstir jadi lebih panjang atau awet," klaim Ludisman yang sering menangani komstir motor matic Honda ini.
Sedangkan komstir bawaan motor matic Honda hanya mengandalkan grease atau gemuk sebagai pelumas.
Jika terkena air dan kotoran, grease pada komstir bisa hilang atau rusak.
Asyiknya, komstir SKF Enduro ini bisa dipakai hampir seluruh motor matic Honda.
Baca Juga: Bukan Bahannya Jelek, Kebiasaan Ini yang Bikin Komstir Gampang Rusak
"SKF Enduro bisa dipakai untuk komstir Honda BeAT, Honda Scoopy, Honda Genio, Honda Vario hingga Honda PCX," jelas Ludisman.
Soal harga, komstir SKF Enduro ini dibanderol enggak sampai Rp 100 ribuan.
"Saya jual komstir SKF Enduronya saja Rp 90 ribu di luar jasa bongkar dan pasang," tutur pria yang bisa dihubungi melalui akun Facebook Fitri Ludisman ini.
Boleh dicoba tuh Sob!
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR