Ini Efeknya ke Motor Kalau Pakai Rumah Kopling Aftermarket yang Punya Per Lebih banyak

GridOto.com - Ada efek positif dan negatif ke mesin motor jika kalian ganti rumah kopling bawaan motor dengan produk aftermarket yang punya jumlah per kopling lebih banyak.

Saat ini banyak dijual rumah kopling aftermarket yang memiliki jumlah per lebih banyak dari bawaan.

Misalkan rumah kopling bawaan motor pakai 5 per kopling, rumah kopling aftermarket banyak yang ditawarkan yang memiliki per kopling 6.

Rumah kopling ini dijual mulai Rp 300 ribuan saja dan banyak dijual oleh bengkel-bengkel spesialis upgrade performa.

Baca Juga: Apakah Minyak Rem Beda Warna Boleh Dicampur? Begini Kata Pabrikan

Lalu apakah ada efek positif dan negatif dari rumah kopling dengan jumlah per lebih banyak ini?

"Untuk positifnya tentu ada, yang pertama dengan jumlah per lebih banyak otomatis tekanan ke kampas bisa lebih besar," ucap Richi Tedy dari Motori Rumahnya Bikers.

Farhan

Paket bak kopling kanan Sum Racing, termasuk rumah kopling 5 per

"Secara performa pasti akselerasi lebih bagus dari rumah kopling standarnya," yakinnya.

Selain itu Richi yang punya dua bengkel Dyno di daerah Pondok Kacang, Tangerang dan Kemayoran, Jakarta Pusat ini menambahkan rumah kopling aftermarket ini bisa dipasang ke motor tanpa ubahan.

Baca Juga: Ngeri! Jangan Biarkan Slang Kecil di Motor Matic Ini Rusak di Musim Hujan

"Kampas kopling standar pun masuk jadi hanya perlu tambah jumlah per saja," tambahnya lagi.

Selain efek positif, tentu ada juga efek negatif atau kekurangan jika kalian pasang rumah kopling aftermarket yang pakai jumlah per kopling lebih banyak ini.

"Untuk efek negatifnya paling hanya tuas kopling terasa lebih berat saat ditarik karena penambahan per," lanjut Richi.

"Tapi berat atau tidaknya tuas itu relatif tergantung dari tangan masing-masing bikers, jadi kalau baru pasang butuh penyesuaian saja saat dipakai riding," tutupnya.

Nah itu tadi efek dari pemasangan rumah kopling aftermarket yang banyak ditawarkan di pasaran.