Tobat Jadi Bumblebee, Rival Honda HR-V Ini Pasang Wide Body Kit dan Pelek 21 Inci

GridOto.com - Bicara soal Proton X50, ini adalah produk asli Compact SUV negara tetangga Malaysia yang menjadi rival Honda HR-V.

Meski desain aslinya sudah oke, tak semua pengguna Proton X50 doyan tampil standar. Salah satunya Lee yang kepincut modif mobil ini berkonsep Bumblebee.

Yups ulasan Proton X50 Bumblebee memang sudah pernah kami bahas. Tongkrongannya sporty dibungkus wrapping stiker warna kuning satin mutiara dan sudah menghapus segala ornamen krom pada fascia dan buritan.

Baca Juga: Rival Honda HR-V Asli Negara Tetangga, Dibikin Keren Seperti Bumblebee

Tercatat sejak 13 bulan lalu saat Lee mendapatkan kunci Proton X50 1.5 TGDi miliknya, ia sudah tiga kali mengubah konsep modifikasi mobil ini.

Terbaru Proton X50 ini mengasup fender roda melebar buatan JWide Bodykits, dengan setup suspensi sedikit lebih rendah.

Pengaturan setup suspensi ini diklaim mudah karena memakai suspensi DWD dengan 32 pengaturan yang dapat disesuaikan ke pengaturan tertinggi untuk berkendara harian.

Sementara itu, pelek yang sudah 20 inci diupsize lagi jadi berdiameter 21 inci. Pelek ini dibalut ban Continental ContiSport Contact 5P dengan ukuran depan 275/30 R21, dan belakang 285/30 R21.

Proporsi pengereman tidak berubah. Untuk meredam lajunya, pengereman dikawal BBK dengan cakram besar 405 mm dengan model berventilasi. Cakram rem ini diambil dari Cadillac CTS-V yang lantas dijepit oleh kaliper Brembo enam piston.

Sementara cakram belakang sedikit lebih kecil ukuran 380 mm diambil dari Porsche Cayenne dan dijepit kaliper empat piston.

Kini soal bajunya yang berubah warna. Proton X50 milik Lee kini sudah repaint bodi warna abu-abu muda secara menyeluruh. 

Tambahan lain ialah pasokan lampu sein LED sekuensial depan dan belakang, DRL LED running RGB yang bisa ditentukan warnanya, serta garis hitam tipis di kap mesin.

Hal penting lain pada modifikasi Proton X50 ini ialah pengendalian dan performa mesin.

Untuk maksimalisasi handling, mobil ini memasok busing high performance, batang penguat sasis SuperCircuit.

Sementara mesin 1.500cc 3 silinder turbocharged ini siap menyemburkan tenaga 203 dk dan torsi 330 Nm dengan bahan bakar RON100. Yang dicapai melalui kombinasi remap ECU dan downpipe aftermarket.

Angka ini tentu peningkatan yang luar biasa karena aslinya X50 cuma merilis tenaga 177 dk dan torsi 255 Nm.

Di kabin, Anda bisa melihat ekslusivitas Proton X50 milik Lee dengan pelapis Alcantara 9002 asli Italia, setir flat-bottomed motif serat karbon, indikator digital, jok replika Recaro, ambient light custom, serta sistem audio anyar. Mantap!