Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tobat Jadi Bumblebee, Rival Honda HR-V Ini Pasang Wide Body Kit dan Pelek 21 Inci

Ivan Casagrande Momot - Senin, 20 Desember 2021 | 09:15 WIB
Tinggalkan konsep Bumblebee, Proton X50 tampil lebih sporty
www.paultan.org
Tinggalkan konsep Bumblebee, Proton X50 tampil lebih sporty

GridOto.com - Bicara soal Proton X50, ini adalah produk asli Compact SUV negara tetangga Malaysia yang menjadi rival Honda HR-V.

Meski desain aslinya sudah oke, tak semua pengguna Proton X50 doyan tampil standar. Salah satunya Lee yang kepincut modif mobil ini berkonsep Bumblebee.

Proton X50 Bumblebee dengan desain sporty
www.paultan.org
Proton X50 Bumblebee dengan desain sporty
Yups ulasan Proton X50 Bumblebee memang sudah pernah kami bahas. Tongkrongannya sporty dibungkus wrapping stiker warna kuning satin mutiara dan sudah menghapus segala ornamen krom pada fascia dan buritan.

Baca Juga: Rival Honda HR-V Asli Negara Tetangga, Dibikin Keren Seperti Bumblebee

Tercatat sejak 13 bulan lalu saat Lee mendapatkan kunci Proton X50 1.5 TGDi miliknya, ia sudah tiga kali mengubah konsep modifikasi mobil ini.

Proton X50 pakai wide body kit buatan JWide Bodykits
www.paultan.org
Proton X50 pakai wide body kit buatan JWide Bodykits
Terbaru Proton X50 ini mengasup fender roda melebar buatan JWide Bodykits, dengan setup suspensi sedikit lebih rendah.

Pengaturan setup suspensi ini diklaim mudah karena memakai suspensi DWD dengan 32 pengaturan yang dapat disesuaikan ke pengaturan tertinggi untuk berkendara harian.

Pelek sebelumnya ukuran 20 inci diupsize jadi 21 inci
www.paultan.org
Pelek sebelumnya ukuran 20 inci diupsize jadi 21 inci
Sementara itu, pelek yang sudah 20 inci diupsize lagi jadi berdiameter 21 inci. Pelek ini dibalut ban Continental ContiSport Contact 5P dengan ukuran depan 275/30 R21, dan belakang 285/30 R21.

Proporsi pengereman tidak berubah. Untuk meredam lajunya, pengereman dikawal BBK dengan cakram besar 405 mm dengan model berventilasi. Cakram rem ini diambil dari Cadillac CTS-V yang lantas dijepit oleh kaliper Brembo enam piston.

Cakram belakang lebih kecil ukuran 380 mm diambil dari Porsche Cayenne
www.paultan.org
Cakram belakang lebih kecil ukuran 380 mm diambil dari Porsche Cayenne
Sementara cakram belakang sedikit lebih kecil ukuran 380 mm diambil dari Porsche Cayenne dan dijepit kaliper empat piston.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa