GridOto.com - Seken Keren minggu ini akan membahas Vespa GTS Super 150 sebagai skuter matik premium yang hadir di Tanah Air mulai 2014.
Kala itu Vespa GTS Super 150 3V hadir untuk melengkapi GTS Series yang sebelumnya menggendong mesin 250 cc dan 300 cc.
Meski kubikasi mesinnya lebih kecil, GTS Super 150 yang menggunakan mesin 154,8 cc satu silinder tiga katup, diklaim mampu menghasilkan tenaga 11,6 dk di 7.500 rpm dan torsi maksimum 12 Nm di 5.000 rpm.
Meski masih mengusung sistem pendingin udara, GTS Super 150 3V sudah dilengkapi sistem pengabutan injeksi elektronik, rem cakram depan dan belakang, sok belakang ganda pegas hidrolis dengan 4 pengaturan, hingga ukuran pelek 12 inci.
Setelah GTS Super 150 3V, PT Piaggio Indonesia kemudian menghadirkan versi penerusnya dengan teknologi CVT i-get yang diklaim lebih baik.
"GTS Super 150 i-get ini perakitannya dari 2017 sampai 2019," ujar Amos Ivan, Owner showroom Vespa Matik Vescooter di Depok kepada GridOto.com, Jumat (17/12/2021).
Vespa GTS Super 150 i-get mendapat pembaruan di mesin yang kubikasinya menjadi 155,1 cc dengan pendingin radiator yang membuat tenaganya diklaim menjadi 14,83 dk dan torsi maksimal 13,5 Nm.
Untuk fitur barunya terdapat Start and Stop System, panel speedometer baru, tilt sensor, dan bike finder yang dioperasikan dengan remote.
Baca Juga: Foto Detail Mewah Vespa 75th Anniversary Limited Edition, Ini Yang Bikin Beda
Baca Juga: Cukup Dimodif Simpel, Vespa GTS 300 Makin Elegan dan Fungsional
Kemudian Vespa GTS Super 150 i-get ABS meluncur di Tanah Air pada 2019.
Vespa GTS Super 150 i-get ABS, hadir dengan berbagai hal anyar seperti lampu LED di depan dan belakang, rem ABS, mesin 155,1 cc dengan 4 katup yang membuat tenaganya jadi 14 dk dengan torsi 13,5 Nm.
Dengan beragam fitur tersebut plus desainnya yang gagah dan sporty, Vespa GTS Super 150 bekas terbilang menarik untuk dimiliki.
Wahyu Ismianto, Head Sales Vescooter mengatakan, buat yang hendak meminang Vespa GTS Super 150 bekas kini banderolnya mulai Rp 30 jutaan.
"Harga Vespa GTS Super 150 bekas yang masih 3V itu sekitar Rp 35 juta hingga Rp 38 juta dengan kondisi kilometer 10 sampai 20 ribuan, bodi aman, pajak hidup, kaki-kaki dan dek aman, full standar," katanya.
"Sedangkan untuk kondisi istimewa, warnanya juga bisa dapat yang langka semisal hitam glossy, kilometer di bawah 5 ribu, atau motornya seperti baru bisa Rp 38 juta hingga Rp 39 juta," lanjut Wahyu.
Adapun untuk Vespa GTS Super 150 i-get bekas dengan kondisi terawat, menurut Wahyu bisa didapat dengan budget Rp 45 juta hingga Rp 47 jutaan.
"Kondisinya kilometer 20 ribuan, kaki hingga mesin masih bagus. Tapi kalau full aksesori, kilometer masih 10 ribuan bisa Rp 47 juta sampai Rp 48 jutaan," tuturnya.
Baca Juga: Bedah Vespa GTS 150 Atta Halilintar, Garang dan Masih Nyaman Boncengan
Baca Juga: Vespa Kenalkan Sprint 150 dan GTS 300 Racing Sixties, Bawa Semangat Balap Tahun 60-an
Bagi yang mengincar GTS Super 150 i-get ABS, Wahyu bilang kalau harganya masih di Rp 55 juta hingga Rp 62 jutaan.
"Harga Vespa GTS Super 150 i-get ABS atau 4V ini memang masih tipis dengan harga barunya sebab motor ini kebanyakan untuk hobi, buka untuk harian dan jarang yang pemakaiannya panjang. Tapi untuk GTS ini kelasnya di atas model Vespa matic lainnya kayak LX, Primavera hingga Sprint," ungkapnya.
Wahyu menambahkan, pajak tahunan untuk GTS Super 150 3V sekitar Rp 500 ribuan hingg Rp 700 ribuan untuk kepemilikan pertama hingga kedua.
"Untuk varian iget kepemilikan pertama hingga Rp 600 ribuan hingga Rp 1,2 jutaan. Kalau i-get ABS yang sudah pakai lampu LED pajaknya lebih tinggi sekitar Rp 800 ribuan tangan pertama dan bisa Rp 1,5 jutaan untuk tangan kedua," tutupnya.
Dari pantauan GridOto.com di situs jual beli kendaraan, harga Vespa GTS Super 150 bekas kondisi standar berkisar Rp 30 juta hingga Rp 65 juta.
Nah, soal perawatan, penyakit, kelebihan hingga harga spare part GTS Super 150 aka dibahas dalam artikel Seken Keren berikutnya sob.
Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR