GridOto.com - M-Sport, bengkel asal Inggris selaku divisi yang menangani Ford WRC Team baru saja meluncurkan mobil terbaru mereka.
Bukan modifikasi Ford Fiesta atau Puma hybrid seperti biasanya, melainkan Fiat Panda generasi pertama yang diberi label Pandamonium.
Fiat Panda lansiran 1990 ini benar-benar siap mengemban tugas barunya sebagai mobil rally berkat sejumlah upgrade yang diberikan.
Baca Juga: Waduh! Fiat Panda Model 2018 Cuma Dapat 0 Bintang Saat Uji Tabrak
Paling signifikan ialah mempensiunkan mesin orisinal, dan diganti unit 1.600 cc EcoBoost turbo milik Ford Fiesta R5 lansiran 2015.
Meski tidak dijelaskan detail ubahan mesin, tapi tunning yang dilakukan M-Sport bikin tenaganya naik sekitar 296 dk dan torsi 450 Nm.
Potensi tenaga tersebut dikirim ke keempat roda melalui gearbox sekuensial 5-percepatan Sadev dengan bantuan diferensial depan/belakang.
Selain simpan mesin lebih bertenaga, penampilan luar Fiat Panda ini juga mengalami perubahan drastis berkat pemasangan wide body.
Bagian pertama yang disorot jelas sentuhan over fender berdesain kotak di keempat sudut yang bikin profil bodi melebar sekitar 360 mm.
Baca Juga: Gaya Baru Hyundai i20 Milik Juara Dunia Reli Ott Tanak untuk WRC 2020
Perubahan lainnya termasuk bumper depan baru yang dibikin agresif dengan intake udara lebih besar dan splitter lebar terintegrasi.
Desain kotak khas Fiat Panda masih tersaji di area buritan, namun pasokan diffuser dan muffler jumbo bikin tampilannya lebih agresif.
Pindah ke area kaki-kaki, tongkrongan kini ditunjang pelek multi-spoke berdiameter besar dan dibungkus ban performa tinggi Pirelli P-Zero.
Interior sudah diromak kental aura balap, mulai dari upgrade jok bucket dengan sabuk pengaman 6-titik dan roll cage FIA. Berikut videonya!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Carscoops.com |
KOMENTAR