Tips Beli Motor Bekas, Ini Ciri Kampas Kopling Motor Manual Minta Ganti Baru

GridOto.com Tips beli motor bekas kali ini membahas ciri kampas kopling manual yang minta diganti baru.

Kalau kalian berminat beli motor bekas tipe manual wajib waspada dengan ciri-ciri kampas yang minta ganti baru.

Apalagi kalau motor umurnya sudah di atas tiga tahun pemakaian.

"Karena rata-rata kampas kopling motor manual itu umurnya tiga tahun pemakaian dan mulai aus," ucap Jimmy Iskandar dari Surya Motor Racing.

Baca Juga: Jangan Asal Beli, Begini Efeknya Kalau Slang Rem Motor Terlalu Panjang

Menurut Kandar sapaan akrabnya, ada ciri-ciri khas dari kampas kopling yang mulai aus atau minta diganti baru.

"Yang pertama tentu tiap ganti gigi kopling terasa slip. Gejala itu tetap muncul meskipun kita sudah sangat hati-hati dan halus saat ganti gigi," terangnya.

"Selain itu motor juga menjadi terasa sangat berat di tanjakan, meskipun sudah pakai gigi 1 sekalipun," lanjut Kandar yang bengkelnya di Jl. Swasembada Timur 25, Tj Priok, Jakarta Utara.

Hal tersebut diakibatkan oleh kampas tidak lagi mencengkram plat kopling dengan baik.

Baca Juga: RIC Lighting, Bengkel Retrofit LED Projektor Hingga Detailing Motor"

Isal/GridOto.com

Seiring dengan pemakaian, tapak pada kampas kopling bisa keras, walaupun masih tebal tapak kampas kopling keras bikin slip kopling

Tarikan juga rasanya berat, jadi mau tidak mau kalian harus segera ganti kampas kopling baru," tutupnya.

Kampas kopling yang mulai habis juga bisa diketahui dengan gejala motor yang tetap berjalan pelan meskipun kopling sudah ditarik penuh.

Nah itu tadi beberapa ciri motor kampas kopling di motor bekas minta ganti.

Baiknya memang segera lakukan penggantian jika sudah muncul beberapa ciri tadi.