Aki Mobil Bisa Lebih Awet, Ini Material Sel Aki yang Dipakai

GridOto.com - Aki mobil bisa lebih awet, ini material sel aki yang dipakai.

Awet atau tidaknya aki bergantung pada komponen sel aki yang mengubah cairan asam elektrolit menjadi tenaga listrik.

Sehingga material sel aki yang dipakai berpengaruh terhadap berapa lama bisa menghasilkan tenaga listrik.

Seperti yang dilakukan PT Trimitra Baterai Prakarsa selaku produsen aki mobil merek Massiv di Indonesia dengan membuat plat sel aki berbahan special alloy.

"Special alloy plat sel aki menggunakan material timah putih (Sn)," ungkap Gde Oka Yunihartawan, Technical Division Head PT Trimitra Baterai Prakarsa.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Plat Sel Aki Dibuat dengan Special Alloy Berbahan Timah Putih

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Cara Mudah Bersihkan Serbuk Putih Terminal Aki

Menurut Oka, jika dibandingkan dengan timah biasa pada dasarnya sama-sama punya ketahanan tingkat suhu panas yang sama.

Dimana ruang mesin mobil saat dinyalakan sekitar 75 derajat celsius.

"Yang membedakan adalah durabilitas saat terpapar panas secara terus menerus," ujar Oka.

Berdasarkan riset internal, Oka memaparkan saat plat sel aki dipapar suhu 75 derajat celsius secara konstan.

Plat sel aki timah putih bisa bertahan 10 persen lebih lama dari timah biasa.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Bagian Plat Sel Aki Mobil

Baca Juga: Ini Rahasia Pabrikan Bikin Aki Mobil Punya Arus Listrik Lebih Kuat

Proses deformasi plat sel aki terhadap korosi bisa lebih lambat dari bahan timah biasa.

"Fungsi sel aki untuk menghasilkan tenaga listrik jadi lebih lama, otomatis umur aki bisa lebih panjang," tutur Oka.