GridOto.com - Siapa bilang motor yang mesinnya kecil harus berbodi mungil.
Bullit Hero 50 patahkan stigma tersebut.
Motor ini mengusung gaya scrambler dengan tampilan macho dan gahar.
Tampangnya memang sangar, tapi mesin hanya 50 cc dengan silinder tunggal.
Meski begitu, mesin mungil ini sudah menganut sistem 4-tak twin cam 4 valve dengan pendingin udara.
Uniknya, motor dengan kubikasi mesin mini ini dibekali girboks manual 5-percepatan lo.
Hasil perkawinan tersebut menghasilkan power 4,3 dk.
Dapur pacunya memang seukuran mesin yang biasa digunakan motor mini.
Baca Juga: Yamaha Bronco 225 Jadi Vintage Enduro, Kaki-kaki Langsung Maksimal
Baca Juga: Ducati Scrambler 1100 Hill Climb, Suspensi Ohlins, Peleknya Karbon
Cukup kontradiktif dengan imej scrambler yang dikenal sebagai kendaraan dua 'alam' berkat ban semi paculnya sehingga dituntut punya power yang besar.
Meski mesin mungil, namun bodi Bullit Hero 50 bisa dibilang besar.
Panjangnya 202 cm dengan lebar 86,5 cm dan tinggi 115 cm.
Bahkan lebih besar dibanding Yamaha V-ixion bermesin 150 cc yang berukuran (PxLxT) 195,5 cm x 72 cm x 102,5 cm.
Weleh-weleh, kuat enggak ya sob Bullit Hero 50 diajak main di jalan tanah?
Mengesampingkan hal tersebut, tampilan Bullit Hero 50 bisa dibilang sudah proper untuk sebuah scrambler.
Postur jangkung dengan ban semi pacul 18 inci di depan dan 17 inci di belakang.
Suspensi depan sudah upside-down yang dipadukan dengan monoshock yang posisinya nyempil di bawah jok.
Baca Juga: Honda SLR650 Jadi Scrambler, Kaki Comot Husqvarna, Fiturnya Istimewa
Baca Juga: Langkah Mudah Bikin Honda Win Kekar Dengan Ekstra Rangka Tubular
Knalpot menggunakan model undertail dengan posisi tinggi untuk menyelamatkan sistem gas buang dari genangan air atau semacamnya.
Rem depan dan belakang juga menggunakan cakram agar pengereman lebih sempurna.
Panel instrumen menganut kombinasi antara analog untuk menunjukkan putaran mesin dan digital yang menginformasikan mulai dari sisa bensin hingga kecepatan motor.
Bagaimana pendapat kalian soal Bullit Hero 50 sob?
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | bullitmotorcycles.com |
KOMENTAR