Bos Red Bull Sindir Revisi Sirkuit Yas Marina yang Dibuat Agar Untungkan Mercedes

GridOto.com - Pada sesi FP1 F1 Abu Dhabi 2021, bos Red Bull Christian Horner kembali melontarkan statemen yang cukup tajam.

Komentar ini soal layout trek Yas Marina yang punya wajah baru mulai gelaran F1 Abu Dhabi 2021 akhir pekan ini. 

Seperti yang diketahui, sejak beberapa bulan lalu pengelola sirkuit melakukan revisi layout setelah banyak kritikan dari beberapa pihak.

Kritikan muncul gara-gara balapan yang dianggap monoton dengan peluang salip-menyalip minim di Abu Dhabi.

Beberapa tikungan akhirnya dikorbankan untuk dihilangkan ataupun direvisi demi memperbesar keseruan balapan nantinya.

Misalnya saja penghilangan chicane dan pelebaran hairpin di tikungan 7 untuk memperbesar peluang late braking.

Kemudian penghilangan tikungan beruntun di tikungan 11, 12, 13 dan 14 kemudian menggantinya dengan satu tikungan banking.

Tikungan banking alias tikungan miring inilah yang kabarnya akan jadi titik paling menarik untuk ditonton fans.

Mercedes

Perubahan layout Yas Marina

Baca Juga: Hasil FP1 F1 Abu Dhabi 2021 - Mercedes Dikepung Honda, Max Verstappen Jadi yang Tercepat

Kemudian akan ada ubahan di sudut tikungan 17, 18, 19 dan 20 yang menjadi lebih tumpul agar bisa dilewati pembalap dengan lebih cepat.

Horner merasa perubahan-perubahan ini seolah dibuat untuk membuat Mercedes yang punya power mesin di trek lurus semakin unggul.

"Tampaknya kau hanya menghilangkan setiap tikungan yang tidak disukai Mercedes," ujar Horner sambil tertawa menyindir saat diwawancarai secara on line oleh Karun Chandhok dari TV Sky Sports saat sesi FP1 berjalan.

"Sektor 2 mungkin jadi milik Mercedes, sektor 3 Red Bull, dan sektor 1 mungkin netral," jelas Horner.

Jika dilihat, bisa dikatakan tikungan 5 yang baru kini memang lebih memungkinkan Mercedes untuk unggul.

Setelah tikungan 4, pembalap bisa melakukan late braking di tikungan 5, kemudian melewati trek lurus panjang, tikungan 6 dan 7, lalu ngebut kembali di trek lurus.

Area tikungan 9 baru yang sebelumnya gabungan dari beberapa tikungan kini hanya menjadi satu, memungkinkan mobil dengan power mesin kuat akan lebih unggul.

Sementara sektor 3 yang masih banyak tikungan akan menjadi favorit RB16B.

Namun Chandhok sendiri menyangkal sindiran tersebut karena setiap bos tim sudah tahu sejak lama perubahan layout Yas Marina.

Jadi jauh sebelum tahu bahwa perebutan titel ditentukan di Yas Marina, tiap bos sudah tahu.