Kawasaki ZX-25R Colorfull, Kaki-kaki Makin Istimewa, Tampilan Mempesona

GridOto.com - Kelly Nugroho memang dikenal doyan modifikasi motor-motor keluaran Suzuki, namun kali ini ia mencoba mendandani Kawasaki Ninja ZX-25R.

"Ini masih tahap pertama kok," buka Kelly singkat.

Meski pertama, ubahan yang dilakukan juga cukup banyak dan impresif yang terlihat dari bodi-bodinya yang warna warni.

Rangga/otomotifnet.com

Steering damper GPR bertugas meredam gerakan berlebih dari setang Ninja ZX-25R ini

Menariknya bodi-bodinya ini bukan repaint tapi bodi bodi standar ZX-25R yang beda warna yang dipesan langsung ke Kawasaki.

Baca Juga: Kawasaki ZX-25R Ala Moge, Kakinya Kekar, Nuansa Emas Bikin Mewah

Seperti bodi samping atau fairing warna merah dan sepatbor hijau, namun khusus bodi belakang tetap bawaan tapi diberi stiker biru muda.

Hal itu dilakukan hanya karena agar serasi dengan suspensi belakangnya yang sudah diganti dengan shock Nitron R3 khusus ZX-25R.

Rangga/otomotifnet.com

Suspensi belakang Nitron R3 buat Ninja ZX-25R ini punya sederet penyetelan, termasuk adjuster preload tinggal putar

Bicara soal kaki-kaki, garpu depan masih standar tapi kedua rodanya diganti dengan pelek Galespeed ukuran 3 inci dan 4.25 inci yang aslinya untuk Ninja 400.

Menurutnya, ukuran pelek belakang sengaja lebih ramping demi mendapat efek ‘ngedonat’ pada ban Bridgestone Battlax RS10 150/60-17.

Rangga/otomotifnet.com

Kaliper belakang pakai Brembo 2 piston terpasang di ZX-25R ini, bertugas menjepit cakram Ninja 250 FI

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Jajan Rp 250 Juta, Tampang Nyerempet Superbike