Aturan Ganti Pelek Aftermarket Untuk Harian, Segini Batas Toleransinya

GridOto.com - Aturan mengganti pelek aftermarket untuk harian, segini batas toleransinya.

Mengganti pelek orisinal bawaan pabrik memang menjadi langkah paling mudah untuk mendongkrak penampilan mobil.

Namun perlu diingat, jangan sampai keliru soal aturan ganti pelek dan ban untuk harian.

Karena pada praktiknya, orientasi atau arah modifikasi mobil memengaruhi spesifikasi part yang akan dipasang, termasuk soal kombinasi pelek dan ban.

"Penggantian pelek itu, apalagi buat pemakaian harian ada batas toleransinya," buka Eric Tanzil dari Permaisuri Ban.

"Dan pastinya begitu juga untuk ban, karena kan kalau ukuran pelek berubah signifikan, otomatis ban juga akan berubah ukurannya," tambahnya.

Pada penggunaan harian batas toleransi ditentukan dari ukuran diameter total roda bawaan pabrik.

Sebagai contoh pada Mitsubishi New Xpander Ultimate yang versi bawaan pabriknya memiliki ukuran pelek ring 17 inci dengan ban berukuran 205/50 R17.

Kini diganti dengan dua pelek berukuran beda, baik diameter, lebar, hingga offset/inset.

Yang pertama berukuran ring 19x8,5 inci dengan inset 40, lalu dibalut ban berukuran 225/45 R19.

Kedua yakni pelek berukuran 18x8 inci enset 43, pelek ini 1 inci lebih kecil dibanding pelek sebelumnya yang dituntaskan dengan ban 225/50 R18.

"Kalau penggantian pelek pada sebuah mobil itu gak melulu harus naik 2 inci. Yang terpenting itu total diameter dari pelek dan ban penggantinya," papar Eric.

"Jadi sebetulnya Xpander mau pakai ring 20 inci juga bisa asal ukuran bannya disesuaikan dengan toleransi total diameter ukuran roda dari bawaan. Toleransinya sekitar 10 persen lah," tuturnya menambahkan.

Menurut Eric lagi, yang terpenting jika orientasinya untuk penggunaan harian tidak perlu naik ukuran terlalu besar karena mengakibatkan kemudi jadi tidak nyaman.