GridOto.com - Awas, cuma karena dua masalah sepele ini ECU motor bisa mati total.
ECU yang mati total di motor injeksi bisa bikin masalah serius.
ECU yang mati total tentu tidak akan bisa bikin motor menyala karena ECU bertindak sebagai otak dari motor injeksi.
Selain itu ECU yang rusak umumnya tidak akan bisa diperbaiki.
Baca Juga: Bukannya Keren, Ini Penyebab Knalpot Racing Malah Nembak Usai Dipasang
"Solusi kalau ECU sudah mati total itu harus ganti baru, tidak bisa diakali," buka Ery Subagyo dari DMS Tuning spesialis remap ECU motor.
Menurut Ery ada dua masalah sepele yang bisa bikin ECU motor bisa mati total atau bikin ECU rusak.
"Yang pertama salah pasang kutub aki, yang seharusnya di posisi negatif dipasang di positif atau sebaliknya," terangnya.
"Kelihatannya sepele kan, tapi salah pasang kutub ini pasti terjadi short atau korsleting sehingga bisa bikin ECU rusak atau mati total," tegasnya.
Baca Juga: Pasti Baru Tahu, Seperti Ini Cara Kerja Oli Samping di Motor 2-Tak
Sementara itu masalah sepele lain yang bisa bikin ECU mati total adalah pengendara yang menyepelakan check engine yang menyala terus-menerus.
"Sinyal check engine itu menandakan ada kerusakan di komponen motor sehingga harus segera melakukan pengecekan," lanjut Ery.
Baca Juga: Lakukan Ini Agar Mesin Motor Enggak Jebol Setelah Kena Abu Vulkanik
"Pada saat seperti itu ECU terus dapat sinyal yang bermasalah dari komponen yang rusak, jika kalian biarkan software-nya bisa error dan berujung ECU mati total," wantinya.
Masalahnya harga ECU standar saja sudah cukup mahal, jadi kalian jangan membiarkan dua masalah tersebut agar tidak terjadi kerusakan di motor kalian ya!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR