GridOto.com - Setelah menjadi perbincangan hangat dalam beberapa waktu terakhir, teka-teki mengenai kehadiran Toyota Fortuner bermesin 2.800 cc di Indonesia kini memasuki babak baru.
Berdasarkan informasi terbaru yang diterima GridOto.com, Toyota Fortuner dengan mesin diesel berkode 1GD-FTV tersebut dikabarkan akan hadir di Tanah Air pada 2022 mendatang.
Hanya saja kedatangannya bakal mengorbankan varian yang dipasarkan saat ini, yakni Toyota Fortuner GR Sport dan VRZ dengan mesin diesel 2GD-FTV berkapasitas 2.400 cc.
"Ini tahun terakhir (Fortuner) VRZ bermesin 2.400 cc, selanjutnya bakal menggunakan mesin 2.800 cc," ujar salah satu sumber terpecaya GridOto.com yang enggan disebutkan namanya, Senin (6/12/2021).
Meski begitu, Toyota tidak serta merta memensiunkan mesin diesel berkapasitas 2.400 cc andalannya tersebut.
"Sementara untuk mesin diesel 2.400 cc hanya tersedia untuk varian G," papar sumber terpecaya GridOto lagi.
Informasi ini semakin diperkuat dengan Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) Toyota Fortuner 2.800 cc yang sudah beredar sejak beberapa bulan lalu.
Tepatnya dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) No. 40 Tahun 2021, tercantum Toyota Fortuner 2.8 VRZ 4x2 AT yang disertai NJKB sebesar Rp 431 juta serta Fortuner 2.8 VRZ 4x4 AT dengan NJKB senilai Rp 554 juta.
Baca Juga: Jika Fortuner 2.800 cc Jadi Datang, Pajero Sport Bakal Iri Lihat Mesinnya
Baca Juga: Fortuner 2.800 cc Sudah Bisa Dipesan, Sedahsyat Ini Torsi Mesinnya
Namun saat ditanya lebih detail mengenai tanggal peluncurannya, sayangnya sumber terpecaya GridOto ini masih belum bisa memberikan informasinya.
Sebagai informasi, Toyota Fortuner bermesin 2.800 cc diesel sejatinya sudah lebih dulu hadir di Thailand pada Juni 2020 lalu lewat varian Legender.
Hadir sebagai versi flagship dari SUV ladder-frame andalan Toyota tersebut, tenaga yang dimiliki Fortuner Legender bisa dibilang sangat menjanjikan.
Adapun mesin diesel 1GD-FTV dengan kapasitas 2.755 cc yang disematkan, diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 204 dk dan torsi 500 Nm.
/photo/2021/12/06/eddc4568-5c52-4922-ba0b-a9e59665-20211206062201.jpeg)
Artinya, baik tenaga dan torsi mesin diesel Toyota Fortuner 2.800 cc jauh lebih perkasa dari varian bermesin 2GD-FTV 2.400 cc yang menghasilkan tenaga 150 dk dan torsi 400 Nm.
Begitu pun dengan Toyota Fortuner varian mesin 2TR-FE bensin 2.694 cc 4 silinder naturally aspirated, yang harus puas di angka 163 dk dan torsi 250 Nm.
Asiknya lagi, mesin 1GD-FTV punya karakter long stroke (92,0x103,6 mm) sehingga karakter torsinya sangat luwes sejak putaran rendah.
Tak heran dari literaturnya, torsi besar 500 Nm itu sudah hadir sejak 1.600 rpm.
Menarik untuk ditunggu kelanjutannya nih sob!
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR