Bukan Ninja R, Ini Restomod Kawasaki Ninja M Simpel Tampil Proper

GridOto.com - Bukan Ninja R, ini restomod Kawasaki Ninja M yang tampil simpel dan proper

Kawasaki Ninja M memang memiliki paras identik dengan varian 2-tak Kawasaki Ninja R atau Ninja SS. 

Namun Kawasaki Ninja M lansiran tahun 2008 kepunyaan Catur Wicaksana sukses kembali kinclong berkat sentuhan restorasi dan modifikasi simpel nan apik.

Ada alasan tersendiri bagi cowok yang akrab disapa Wiwid ini untuk melirik sebuah Kawasaki Ninja M yang punya keunikan tersendiri.

Baca Juga: Segini Budget Modif Kawasaki Ninja R Pakai Baju Baru Dari Thailand

"Dari jaman kuliah memang carinya Kawasaki Ninja M. Kalau Ninja R atau SS kan banyak yang punya, nah Ninja M ini termasuk jarang karena keluarnya enggak lama," tutur Wiwid.

Aziz

Bodi Kawasaki Ninja M repaint full plus striping orisinal

Menolak tua, Wiwid pun langsung membuat tongkrongan Kawasaki Ninja M miliknya makin segar dengan pasokan part anyar juga dengan repaint full bodi hingga rangka.

"Waktu itu dapetnya termasuk agak bahan motor ini. Beberapa part gue baruin kayak speedometer, lampu depan, bodi kanan kiri sampai tangki. Sisanya gue repaint plus striping balik ke orisinal lagi," sambung Wiwid.

Bukan hanya itu sob, Wiwid pun tak lupa mencangkok berbagai part racing sampai subtitusi motor lain.

Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Si Kuning Racing, Klimis Bermesin Bengis

Mulai dari area kokpit, seperangkat master rem KRS plus handgrip Harris orisinal terlihat terpasang apik pada setang yang juga baru.

Aziz

Kawasaki Ninja M pasang master rem KRS

Enggak ketinggalan, agar genggaman makin nyaman tuas kopling Yamaha R25 dipercaya gantikan tugas tuas orisinal motor.

Geser ke belakang, ubahan minor hanya dari pasokan behel kepunyaan Kawasaki Ninja RR Special Edition (SE) berlapis karbon kevlar.

Aziz

Behel belakang pakai Kawasaki Ninja RR SE

Upgrade juga berlanjut ke performa motor. Cowok yang juga owner Wheed Speed Shop ini memberikan sedikit ubahan pada mesin motor ini.

"Mesin gue porting polish biar lebih lincah. Kalau piston ini sudah B, terus karburator gue pakei PWK Sudco 28 biar joss," yakin Wiwid.

Aziz

Kawasaki Ninja M pakai karbu PWK Sudco 28

Tak lupa, agar suhu mesin terjaga maksimal cooling system motor pun ikut diupgrade dengan mencangkok radiator lansiran QTT Thailand.

Oh ya sob, bocoran sedikit nih sektor kaki-kaki Kawasaki Ninja M ini juga ikut diupgrade loh mulai dari pengereman, suspensi sampai subtitusi pelek motor sport Yamaha.

Aziz

Kawasaki Ninja M pasang radiator QTT Thailand

"Ini yang bedain Ninja R sama Ninja M. Kalau Ninja R atau SS itu rem belakang disk brake, kalau Ninja M masih teromol nah kaki-kakinya gue upgrade sekalian biar makin oke," tutupnya saat kami temui akhir pekan lalu (5/12).

Aziz

Restorasi modifikasi Kawasaki Ninja M

So...masih ada beberapa ulas terkait kaki-kaki motor ini, pantengin terus ya Sob!