Tips Beli Motor Bekas, Begini Ciri-ciri Ring Piston Mulai Lemah

GridOto.com Tips beli motor bekas kali ini membahas soal ciri-ciri ring piston mulai lemah.

Ring piston yang lemah memang jadi salah satu penyakit yang patut diwaspadai saat membeli motor bekas.

Apalagi motor bekas yang tahun pemakaian atau kilometernya sudah tergolong tinggi.

"Masalah ring piston ini sebetulnya cara mendeteksinya cukup mudah," ujar M. Fathulloh mekanik IMT Garage di daerah Sawah Lama, Ciputat, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Motor Harus Inreyen Ulang Usai Lakukan Bore Up? Begini Jawaban Spesialis

Ciri yang pertama adalah motor sering mengeluarkan asap ngebul dari area knalpot.

"Soalnya ring piston itu fungsinya untuk menahan oli mesin agar tidak lolos dan ikut terbakar di ruang bakar," tambah Ian sapaan akrabnya.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi Ring piston yang macet penyebab hilangnya kompresi mesin atau loss kompresi

"Kalau lemah tentu oli lolos ke ruang bakar dan akhirnya terbakar sehingga muncul asap ngebul," lanjutnya lagi.

Selain itu kondisi ring piston lemah bisa ditandai dengan oli yang tersisa sangat sedikit ketika kalian lakukan penggantian oli rutin.

Baca Juga: Tertarik Pakai Steering Damper di Motor? Ini Kelebihan Kekurangannya

Misal kurangnya sampai 300 ml atau lebih dari takarannya, lebih baik segera periksa dan diganti ring piston jika terbukti bermasalah.

"Karena oli yang berkurang terus bisa bikin masalah di komponen mesin," wanti Ian.

"Nanti part mesin bisa-bisa aus karena oli yang terlalu banyak berkurang akibat masalah ring piston ini," tutupnya.

Nah itu tadi ciri ring piston motor mulai lemah yang sering ditemui di motor bekas.