Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Volume Oli Mesin Yamaha NMAX Berkurang Banyak? Ini Biang Keladinya

Isal - Jumat, 3 Desember 2021 | 18:10 WIB
Penyebab volume oli mesin Yamaha NMAX berkurang
Isal/GridOto.com
Penyebab volume oli mesin Yamaha NMAX berkurang

GridOto.com - Volume oli mesin Yamaha NMAX berkurang banyak? Jangan dibiarkan, cari tahu akar masalahnya.

Umumnya, volume oli mesin berkurang banyak menimpa Yamaha NMAX yang sudah berumur atau sudah mencapai kilometer tinggi.

"Berdasarkan pengalaman di bengkel, penyebab volume oli mesin Yamaha NMAX berkurang banyak karena ring piston yang mulai lemah atau aus," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (29/11).

Menurut mekanik yang akrab disapa Mardi, banyak pengguna Yamaha NMAX yang enggak sadar kalau volume oli mesinnya berkurang banyak.

Baca Juga: Cocok Banget Yamaha NMAX Racing Asal Kota Kembang Pasang Pelek RCB

"Soalnya gejala ring piston lemah itu baru ketahuan ketika Yamaha NMAX digeber pada rpm tinggi," jelas Mardi.

"Pada saat digeber rpm tinggi akan muncul asap yang enggak terlalu tebal, cuma tipis. Makanya banyak bikers yang enggak sadar," tambah Mardi yang sudah menangani Yamaha NMAX sejak tahun 2015 ini.

Gejala ring piston lemah itu baru ketahuan ketika Yamaha NMAX digeber pada RPM tinggi
Isal/GridOto.com
Gejala ring piston lemah itu baru ketahuan ketika Yamaha NMAX digeber pada RPM tinggi

Sebenarnya jika bikers jeli, gejala ring piston Yamaha NMAX aus bisa dirasakan melalui performa mesin yang menurun.

"Ring piston sudah lemah atau aus membuat kompresi mesin jadi bocor," kata Mardi.

Baca Juga: Ada Maxxis , Zeneos, Pirelli dan Michelin Berikut Daftar Harga Ban Lebar Yamaha NMAX

"Hal itu membuat tarikan motor jadi berat, enggak seperti biasanya," papar mekanik asal Gunung Kidul, Yogyakarta ini.

"Biasanya kalau ring piston lemah di Yamaha NMAX enggak sampai bikin busi jadi kotor penuh oli," tambah Mardi.

Gejala volume oli mesin Yamaha NMAX berkurang banyak juga bisa dikenali melalui lubang knalpot.

Pada saat digeber RPM tinggi pun asapnya enggak terlalu tebal, cuma tipis, makanya banyak bikers yang enggak sadar
Isal/GridOto.com
Pada saat digeber RPM tinggi pun asapnya enggak terlalu tebal, cuma tipis, makanya banyak bikers yang enggak sadar

Baca Juga: Yamaha NMAX Lama Bersolek Menawan, Bodi Glowing Dikombo Part Istimewa

"Ketahuannya ketika lihat di lubang knalpot, kalau dicolek basah atau ada cairan warna hitam bisa dipastikan ring pistonnya sudah lemah," tutupnya saat ditemui di Jalan Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.

 

Cairan warna hitam yang ada dilubang knalpot merupakan oli mesin yang ikut terbakar dan terbuang.

Nah, jadi itu tadi penyebab yang sering sebabkan oli mesin Yamaha NMAX berkurang banyak ketika motor digunakan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Sedikit yang Masih Tahu, Ini Penyebab Ban Mobil Bisa Selip di Tanjakan

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa