Segini Biaya Upgrade Performa Kawasaki KLX 150 Dari Kondisi Standar

GridOto.com - Berikut biaya upgrade performa Kawasaki KLX 150 dari kondisi standar.

Upgrade performa Kawasaki KLX 150 yang kami bahas ini meliputi bore up dan penggantian part penunjang lainnya.

"Untuk jasa bore up Kawasaki KLX 150 saja biayanya Rp 250 ribu," buka Hilman Novayanto, Co-owner Abah Custom, bengkel spesialis motor trail kepada GridOto.com.

"Biaya tersebut belum termasuk jasa korter sekitar Rp 60 ribuan dan belanja piston," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (11/21).

Baca Juga: Dijejali Piston KLX, Yamaha Xeon GT Bore Up Mesin Bertenaga Gahar

Oya, piston bawaan Kawasaki KLX 150 mempunyai ukuran 58 mm.

"Blok standar Kawasaki KLX 150 bisa dikorter dan mampu menampung piston dengan ukuran maksimal 61,5 mm," jelas mekanik yang akrab disapa Bang Boa ini.

Isal/GridOto.com

Blok silinder bawaan Kawasaki kLX 150 bisa dikorter sampai 61,5 mm, lebih dari itu membuat liner jadi tipis dan rawan overheat

Jika kalian ingin pakai piston di atas ukuran 61,5 mm disarankan untuk ganti blok silinder baru atau beli paket bore up.

Pasalnya, kalau  blok silinder bawaan Kawasaki KLX 150 dikorter terlalu besar membuat boring atau dinding liner jadi terlalu tipis dan berpotensi membuat mesin overheat.

Baca Juga: Ciri Mesin Motor Matic Yang Gagal Inreyen Setelsh Korter atau Bore Up

"Karburator jangan lupa untuk diganti, biasanya kami sarankan pakai karburator PWL 26 bawaan Kawasaki Ninja 150 R," papar Bang Boa.

"Kalau mau pakai original copotan harganya berkisar Rp 1 jutaan," tambahnya.

Jika ingin lebih murah bisa pakai karburator aftermarket.

"Bisa pakai karburator aftermarket, misalnya TK Racing, harganya berkisar Rp 500 ribuan," kata Bang Boa.

Isal/GridOto.com

ilustrasi noken as custom

Baca Juga: Honda Vario 125 Vietnam Look, Part Mewah Berlimpah, Mesinnya Bore Up

Supaya bore up Kawasaki KLX 150 lebih maksimal, jangan lupa untuk lakukan ubahan pada area head silinder.

"Kalau mau lebih maksimal lebih enak untuk ngedial ulang camshaft (noken as) dan geser gigi sentrik dan juga ganti CDI yang bisa diprogram (programmable)," papar Bang Boa.

Abah Custom juga menawarkan paket bore up untuk Kawasaki KLX 150.

"Pakat bore up Kawasaki KLX 150 dari kondisi standar biayanya sekitar Rp 4 sampai Rp 5 jutaan," jelas Bang Boa.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi CDI Programmable

Baca Juga: Begini Cara Meningkatkan Top Speed Motor Matic Tanpa Harus Bore Up

"Biaya tersebut sudah termasuk riset, jasa bore up, ngedial cam, geser gigi sentrik dan beli CDI," tuturnya saat ditemui di Jalan Damai No.3, Kalisari, Jakarta Timur.

Bagaimana, berminat untuk upgrade performa Kawasaki KLX 150 kalian?