Kenapa Setelan Kaki-kaki Tepat bisa Bikin Mobil Balap Lebih Cepat?

GridOto.com - Dalam sebuah ajang balapan mobil sebenarnya tidak hanya mesin yang menjadi perhatian.

Bagian kaki-kaki mobil kerap kali dilupakan dibenahi dengan baik.

Padahal setelan kaki-kaki yang baik dan benar ternyata bisa mempertajam waktu saat balapan lho.

Saat GridOto.com ngobrol dengan Jimmy Lukita, pembalap senior sekaligus pemilik bengkel AFJ Motorsports menjelaskan bahwa kaki-kaki mobil yang baik bikin mobil lebih enak diajak bermanuver.

"Jangan lupa, kaki-kaki dengan setelan yang benar itu bikin mobil tetap stabil saat masuk dan keluar tikungan," buka Jimmy.

Dok. Otomotif

Ilustrasi setelan camber dan caster di kaki-kaki mobil

Baca Juga: Arief Budiman, Jagoan Air Suspension dan Bikin Ceper Mobil dari Bekasi

"Mobil yang stabil saat masuk dan keluar tikungan membuat pembalap percaya diri untuk bejek gas lebih dalam tanpa takut gejala mobil keluar trek," tambahnya.

Berbeda halnya jika kaki-kaki tidak disetel dengan baik.

Gejala mobil limbung berlebih dan kurang stabil membuat pembalap akan mengendurkan injakan pedal gas.

Hal ini jelas akan membuat waktu tempuh dalam satu putaran akan menjadi lebih lama.

Secara dasar, penyetelan kaki-kaki dimulai dari setelan camber, caster, toe.

Aditya Pradifta

Camber plate pada coilover lansiran Yellow

Baca Juga: Ganti Sokbreker Mobil Wajib Spooring Ulang, Ternyata Ini Alasannya

Selain itu yang enggak kalah penting suspensi yang harus disetel dengan pas.

"Kalau suspensi baik depan atau belakang itu minimal diatur ketinggiannya dan rebound," jelas pria yang bermarkas di Cipinang, Jakarta Timur.

Setelan rebound yang benar membuat mobil tidak terasa limbung dan memantul ketika mobil bermanuver.