GridOto.com - Pada artikel sebelumnya sudah dijelaskan kalau ada dua jenis mesin motor listrik yang umum digunakan, yaitu jenis hub motor dan middle (mid) engine.
Beda keduanya ada di posisi mesin atau motor listrik, kalau jenis hub motor listrik posisinya langsung berada di pelek seperti teromol.
Sedangkan motor listrik mid engine posisinya berada di tengah rangka seperti mesin motor bensin, dan butuh penyalur tenaga lagi ke roda belakang seperti v-belt atau pakai gir dan rantai.
Ternyata motor listrik tipe mid engine juga terbagi lagi menjadi dua, apakah itu? Mari kita bahas satu per satu.
Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Ini Dua Model Mesin yang Dipakai Motor Listrik
1. Mid Engine langsung
Jenis Motor listirk yang pertama adalah mid engine tipe langsung
"Jadi di dalam motor listrik hanya berisi kumparan, layaknya sebuah dinamo besar," buka Ady Siswanto dari Dyvolt EV Shop, toko dan bengkel spesialis motor listrik kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (11/21).
Untuk penyaluran tenaga, motor listrik mid engine langsung maupun rasio pasti dilengkapi dengan as yang digunakan sebagai dudukan gir atau v-belt.
Pada motor listrik mid engine jenis kedua ini pakai gear di dalamnya.
"Jadi motor listrik enggak langsung memutar as sebagai penyalur tenaga," jelas Ady saat ditemui di ajang Indonesia Electric Motor Show (IEMS 2021) yang di gelar di Pusat Ilmu Pengetahuan Dan Teknologi (Puspitek) Serpong, Tangerang Selatan. Banten.
Baca Juga: Motor Listrik Ternyata Bisa Mundur? Begini Cara Pakai Fiturnya
"Pada mid engine ratio ini ada gear lagi, modelnya single gear, tujuannya untuk menaikan torsi," tuturnya.
Untuk meredam gesekan antar pada mid engine ration ini dibutuhkan pelumas juga seperti motor bensin.
Nah, buat kalian yang ingin merakit motor listrik sendiri, tinggal tentukan saja sendiri jenis mesin listrik apa yang paling cocok dengan motor kalian.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR