Gasket Drain Plug Enggak Diganti Saat Ganti Oli, Ini Dampaknya

GridOto.com - Oli mesin mobil secara rutin harus dilakukan penggantian.

Mengganti oli lama pastinya harus dibuang terlebih dahulu melalui drain plug atau biasa disebut baut pembuangan oli.

Baut pembuangan oli ini berada di paling bawah mesin, tepatnya di karter mesin.

Jika diperhatikan, baut pembuangan oli terdapat ring tipis yang biasanya berbahan aluminium.

Ring tipis ini juga sering disebut gasket drain plug yang bertugas menjaga agar oli mesin tidak rembes keluar.

modifikasi.com

Ilustrasi ring washer drain mobil

Baca Juga: Campur Oli Mesin Mobil Beda Merek Saat Darurat, Perhatikan Ini

"Gasket drain plug ini wajib ada pada baut pembuangan oli mesin," buka Ajat selaku Kepala Bengkel Astra BMW Sunter, Jakarta Utara.

"Setiap ganti oli, gasket drain plug ini wajib diganti dengan yang baru," tambahnya.

Ternyata, penggantian gasket drain plug ini bukan tanpa alasan.

"Memang jika diperhatikan, enggak ada yang rusak dari gasket drain plug lama, namun jika dipakai lagi berisiko membuat oli mesin rembes," jelas Ajat.

Karena bahan yang digunakan aluminium maka saat baut pembuangan oli dikencangkan maka akan sedikit gepeng atau menjadi lebih tipis.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ring Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil yang Wajib Diganti Setiap Ganti Oli Mesin

Baca Juga: Kontaminasi Bahan Bakar Bikin Oli Mesin Cepat Rusak, Ini Penjelasannya

Jika tidak diganti dan digunakan lagi, maka antara baut pembuangan oli dan karter mesin dikhawatirkan akan rembes.

"Kalau mobil ada rembesan oli mesin walau hanya sedikit efeknya bisa fatal, jadi untuk menghindari kebocoran oli mesin maka gasket drain plug harus diganti dengan yang baru," jelasnya lagi.

Soal harga, gasket drain plug ini enggak mahal kok, hanya berkisar Rp 10-20 ribuan saja.