Jangan Cuma Ikut-Ikutan, Ini Panduan Pakai Roller Lebih Enteng

GridOto.com - Jangan cuma ikut-ikutan, begini panduannya jika ingin pakai roller lebih enteng di motor matic.

Roller yang lebih ringan biasa dipilih buat mereka yang ingin kejar akselerasi.

"Cara ini memang paling mudah dan murah kalau mau akselerasi motor matic lebih enteng di putaran bawah," ucap Rafidan mekanik Kitchen Racing Project yang ada di Jl. Gongseng Raya, Cijantung, Jakarta Timur.

Tapi, kita juga tidak bisa asal turun ukuran roller, sebisa mungkin jangan terlalu jauh dari ukuran atau bobot roller bawaannya.

Baca Juga: Bukan Cuma Busi Lemah, Ini Penyebab Mesin Motor 2 Silinder Pincang

"Bobot roller maksimal turun 2-3 gram dari roller bawaan itu masih enak, jangan kelewat ekstrem," lanjut Midun sapaan akrabnya.

"Contoh di Honda Vario 150 yang bobot roller bawaan 18 gram, turun sampai 15 gram dia masih aman terutama kalau kalian pakai harian di perkotaan," terangnya.

"Tapi ukuran segitu tentu bikin tarikan atas jadi hilang, memang fokus untuk putaran bawah saja," ujar Midun yang asli Bandung.

Dok. Otomotif

Pastikan roller dalam kondisi baik, roller yang peang juga menyebabkan gredeg saat berakselerasi

"Selain itu roller yang lebih enteng juga dia kan lebih tipis, ini berpengaruh dengan masa pakainya," lanjutnya lagi.

Baca Juga: Motor Kalian Tidak Punya Indikator Bensin? Ini Triknya Agar Tidak Mogok Kehabisan Bensin

"Biasanya makin enteng roller makin cepat tipisnya tergantung jarak yang kalian tempuh sehari-hari, makanya kalau memang motor dipakai harian dengan jarak yang jauh jangan kurangi bobot roller terlalu banyak juga," wantinya.

Selain itu usahakan pilih roller dengan kualitas bagus.

"Misal mau aman pilih roller keluaran pabrikan tapi cari yang lebih enteng, soalnya roller yang harganya kelewat murah rawan meleleh dan nanti bisa merusak pulley," tutupnya.