Gridoto.com - Buat kalian yang ingin pasang per CVT punya motor lain di motor matic kalian, perhatikan beberapa hal ini.
Pasalnya, banyak pemilik motor matic yang pasang per CVT motor matic lain untuk tingkatkan performa mesin motornya.
Nah, buat kalian yang ingin pasang per CVT milik motor lain harus perhatikan beberapa hal berikut.
Hal paling utama yang harus diperhatikan adalah diameter lingkar per CVT motor yang ingin kalian pasang.
Baca Juga: Kenapa Saat Pasang Kampas Ganda Aftermarket di Motor Matic Mangkoknya Wajib Diganti?
"Selama diameter lingkarnya sama, berarti bisa saling tukar dan dipasang," ucap Asep Risman, pentolan bengkel Siliwangi Motor yang lihai korek mesin motor matic.
Menurut Asep, banyak motor yang berbeda merek dan tipe namun punya diameter per CVT yang sama sehingga bisa saling tukar.
"Honda Vario series sama dengan BeAT, PCX, Yamaha Mio Sporty, NMAX dan Suzuki Nex. Sedangkan untuk Yamaha Xeon series yang punya diameter per CVT lebih kecil bisa menggunakan milik Mio Soul GT dan Mio J," tambahnya.
"Untuk Suzuki Skywave hanya sama dengan matic Suzuki lainnya seperti Skydrive dan Spin," yakin Asep yang sekarang bengkelnya di Jl. Raya Kalimulya No.2, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Jangan Asal, Ini Efeknya Pasang Per CVT Terlalu Keras di Motor Matic
Meski diamater per CVT sama, namun beberapa motor itu punya panjang per CVT yang berbeda-beda.
Untuk meningkatkan performa mesin motor, biasanya mekanik memilih per CVT yang lebih panjang dibandingkan per bawaan motor.
Biasanya dipakai untuk membantu mempercepat tarikan bawah atau akselerasi.
Baca Juga: Semakin Lengkap, Ini Pilihan Per CVT Aftermarket Buat Motor Matic
Sebab, per yang panjang dapat memberi dorongan puli primer saat terjadi gaya sentrifugal sehingga gerak puli menjadi lebih cepat dan responsif.
Jadi, buat kalian yang ingin motor matic jadi lebih responsif bisa coba pasang per CVT yang lebih panjang milik motor lain.
Tapi ingat, pastikan dulu diameter per-nya sama dengan diameter per di motor kalian.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR