GridOto - Kerusakan peredam kejut gara-gara kebocoran seal di suspensi teleskopik dijamin bikin motor serasa gerobak.
Soalnya kenyamanan saat riding, pastinya tak luput dari peran suspensi atau peredam kejut.
Suspensi adalah komponen yang berperan untuk meredam getaran saat kendaraan melintas di jalan bergeronjal.
Lantas bagaimana jadinya bila suspensi kendaraan sudah tidak bisa bekerja dengan baik atau rusak?
"Pastinya mengendarai motor yang suspensinya sudah tak bekerja dengan baik akan terasa tidak nyaman," buka Hari Satya Airlangga, pemilik bengkel Hari Motor Klaten.
Menurut Hari, kerusakan peredam kejut yang paling sering terjadi pada motor adalah kebocoran seal di suspensi teleskopik.
Efeknya kinerja suspensi jadi tidak lancar dan bikin terasa jadi keras.
"Memang suspensi teleskopik lebih mudah alami kebocoran seal hingga menyebabkan oli terbuang," tutur Hari kepada GridOto.com Rabu (24/11).
Saat ditanya salah satu penyebabnya, ia menjelaskan bisa terjadi karena goresan pada tabung as.
"Walau terlihat masih bagus, goresan kecil pada as suspensi bisa menyebabkan kebocoran oli," tambah mekanik yang ramah ini.
Baca Juga: Honda SH300i Stylish, Ubahan Anti Riber, Suspensi Belakang Istimewa
Hari mengatakan, goresan tersebut diakibatkan dari debu yang mengumpul atau menempel di area tabung as.
Alhasil saat suspensi bekerja debu akan tertekan hingga menyebabkan goresan-goresan tipis yang tak kasatmata.
Meskipun goresannya tak kasatmata alias kecil, hal itu bisa menyebabkan oli di dalam tabung keluar sob.
"Bila terus dibiarkan dalam jangka waktu lama, kebocoran seal yang disebabkan debu bisa semakin parah," terangnya.
Untuk menghindari hal itu, Hari berpesan agar bikers selalu memperhatikan kebersihan as suspensi motornya.
/photo/2019/01/14/3253198805.jpeg)
"Salah satu caranya dengan disiram menggunakan air dan dilap hingga kering," kata Hari yang juga mekanik komunitas Honda CB100 Trucuk Klaten.
Selain itu, bisa juga menggunakan karet pelindung batang as supaya terhindar dari debu.
"Kalau menggunakan karet pelindung. Perhatikan proses pemasangannya agar benar-benar pas dan pastikan batang as sudah dibersihkan terlebih dahulu," tambahnya.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR