Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2021

Kembaran Daihatsu Sirion Kini Pakai CVT, Fiturnya Bikin Xenia Minder

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Jumat, 19 November 2021 | 19:50 WIB
Perodua Myvi facelift.
Perodua
Perodua Myvi facelift.

GridOto.com - Seiring tampilnya Daihatsu Xenia terbaru di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, kembaran Daihatsu Sirion ternyata telah mendapatkan facelift di Malaysia.

Yup, Kamis kemarin (18/11), Perodua baru saja memperkenalkan penyegaran terbaru dari Small Hatchback terlarisnya yakni Perodua Myvi.

Pada facelift ini, Perodua tidak hanya sekadar memberikan Myvi tampilan yang lebih sporty tapi juga transmisi baru dan penyempurnaan pada fitur-fiturnya.

Seperti sebelumnya, Perodua Myvi dibekali dengan dua pilihan mesin. Pertama adalah empat silinder Dual VVT-i berkapasitas 1.329 cc bertenaga 95 dk/6.000 rpm dan torsi 121 Nm/4.000 rpm.

Pilihan mesin kedua Myvi juga merupakan mesin empat silinder Dual VVT-i tapi dengan kapasitas 1.496 cc serta mampu melontarkan tenaga 103,3 dk/6.000 rpm dan torsi 137 Nm/4.200 rpm.

Buritan Perodua Myvi a.k.a Sirion facelift didesain sporty
www.paultan.org
Buritan Perodua Myvi a.k.a Sirion facelift didesain sporty

Baca Juga: Sejenak Lupakan All New Xenia, Kembaran Daihatsu Sirion Facelift Hadir, Nih Aksesorinya

Nah berbeda dari sebelumnya, kembaran Daihatsu Sirion tersebut sekarang tidak lagi memakai transmisi 4-percepatan otomatis.

Pasalnya Perodua memadukan dua pilihan mesin Myvi dengan transmisi D-CVT yang juga dipakai oleh Daihatsu Xenia dan Daihatsu Rocky.

Hal ini juga berarti bahwa Perodua Myvi menjadi mobil bertransmisi D-CVT pertama yang tidak memakai platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA).

Perodua mengklaim dengan menggunakan D-CVT, performa akselerasi Myvi naik 20% serta lebih irit bahan bakar.

Tidak hanya transmisi, Perodua Myvi juga mendapatkan fitur-fitur yang membuat Daihatsu Xenia minder seperti Perodua Smart Drive Assist (PSDA).

Ilustrasi Perodua Smart Drive Assist (PSDA).
Perodua
Ilustrasi Perodua Smart Drive Assist (PSDA).

Baca Juga: Bedah Interior Daihatsu Xenia, Apa Saja Bedanya dengan Toyota Avanza?

Selain memiliki Advanced Safety Assist (ASA), Perodua Myvi facelift dapat Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Monitoring (BSM) dengan Rear Cross Traffic Alert (RCTA), dan Auto High Beam (AHB).

Tak hanya itu, Perodua Myvi juga dilengkapi Eco Idle atau auto start & stop mesin untuk mendukung keiritan bahan bakarnya.

Sayangnya Perodua Myvi masih belum punya kamera 360 seperti yang dimiliki Daihatsu Xenia di Indonesia.

Perodua membanderol Myvi facelift mulai dari 45.700 ringgit atau Rp 155,5 juta sampai 58.800 ringgit atau Rp 200,1 juta (kurs 1 ringgit = Rp 3.403).

 

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Asal-Usul Maung Pindad, KSP Sebut 30 Persen Komponen Dari Merek Korea Selatan Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa