Tips Beli Motor Bekas Kawasaki KLX 150, Teliti Cek Bagian Ini

GridOto.com - Tips beli motor bekas kali ini akan membahas mengenai tips beli Kawasaki KLX 150 bekas.

Untuk mencari Kawasaki KLX 150 bekas berkualitas, pertama yang harus dilihat adalah kondisi mesinnya.

Pastikan mesin Kawasaki KLX 150 bekas incaran kalian bebas suara berisik.

"Umumnya mesin Kawasaki KLX 150 yang sudah di atas 5 tahun ada saja suara-suara berisik," buka Hilman Novayanto, Co-owner Abah Custom, bengkel spesialis motor trail kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (10/11/2021).

Baca Juga: Abah Custom, Bengkel Spesialis Trail, Servis KLX Cuma Rp 60 Ribuan

"Misalnya kalau terdengar suara ngecrek, bisa jadi keteng atau ada komponen di head silinder yang aus," tambahnya

Setelah cek kondisi mesin aman, minta izin kepada pemilik Kawasaki KLX 150 bekas incaran kalian untuk lakukan test ride.

Saat test ride Kawasaki KLX 150 bekas ini bisa jadi kesempatan untuk mengetahui kondisi kaki-kaki.

"Pastikan kaki-kaki dan ban enggak goyang atau terasa menarik ke kiri atau kanan," ujar pria yang akrab disapa Bang Boa ini.

Isal/GridOto.com

Kawasaki KLX 150 yang umurnya di atas 5 tahun waspada suara berisik pada mesin dan head silinder

Baca Juga: GeBer UKM: Abah Custom, Bengkel 'Umum' yang Jadi Rujukan Komunitas Motor Trail dan Supermoto

"Kalau misalkan kaki-kaki dan ban goyang, biasanya bearing roda depan atau bearing teromol sudah oblak," tambahnya.

Soalnya jika bearing atau klaher roda yang aus dibiarkan, bisa timbul masalah baru.

"Kalau dibiarkan rumah bearing teromol bisa kemakan juga (aus), tapi masih bisa diakali lagi di bengkel bubut," tuturnya saat ditemui di Jalan Damai No.3, Kalisari, Jakarta Timur.

Nah, itu tadi tips singkat yang bisa kalian lakukan sebelum membeli motor bekas jenis Kawasaki KLX 150.

Isal/GridOto.com

Kalau misalkan kaki-kaki dan ban goyang biasanya bearing roda depan atau bearing teromol sudah oblak

Baca Juga: Paket Biaya Modifikasi Supermoto di Abah Custom, Mulai Rp 3 Jutaan