GridOto.com - Tidak sekadar proper, Honda Vario 125 milik Kharis Gunawan juga punya mesin bertenaga.
Ubahan mesin terbilang full spek, yang mana Kharis sukses bikin kapasitas skutik Honda ini meningkat drastis.
"Enggak buat balap, motor masih harian kok. Sebenarnya tujuan bore up biar touring atau pas mudik lewat Pantura lincah, jadi bisa diajak ngebut hehe," gelak Kharis.
Baca Juga: Honda Vario 125 Dimodif Simpel Tapi Deretan Aksesorinya Berkelas
Ubahan pertama yang dilakukan Kharis ialah mencekoki piston berukuran besar ketimbang piston standar Vario 125.
"Mesin bore up, wah kalau speknya rahasia dapur nih yang jelas jauh lebih besar ketimbang orinya hehe," lanjutnya kepada GridOto Modif.
Lanjut, ubahan mesin makin lengkap dengan penggantian noken as orisinal pakai noken as BRT.
Bukan hanya itu, per klep dan klep mesin Honda Vario 125 ini pun tersentuh custom agar buka tutup gas makin mantap.
Baca Juga: Honda Vario 150 Cangkok Double Disk, Upgrade Kaki-kaki Tampil Agresif
Selanjutnya, sadar kapasitas mesin motornya meningkat bro Kharis pun langsung memperbesar debit asupan bensin.
"Throttle body gue custom buat ngimbangin kebutuhan mesin. Gue bikin di Panda Custom Jatiwaringin," jelas Kharis.
Tak ingin terganjal limit dan agar mudah mensetting, otak motor pun diganti dengan otak racing ECU BRT Juken 5+.
Agar suhu mesin tetap aman, bro Kharis juga sudah memasang ekstra fan custom.
Baca Juga: Modif Simpel Honda Vario 150, Bodinya Resik Pamerkan Aura Sporty
Terakhir, ubahan mesin ditutup dengan memasang knlapot Honda Vario LED Old custom ala CMS Gen1.
"Mesin gue bikinan RadenMatic, knalpotnya 54N Racing Muffler Tangerang. Lumayan sekarang buat mudik atau touring jadi makin pede hehe," klaimnya menutup wawancara.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR