Yamaha Xeon GT125 Dandan Proper, Jubah Oranye Setup Kakinya Racing

GridOto.com - Yamaha Xeon GT125 dandan proper, jubah oranye setup kakinya racing

Terdengar jarang dimodifikasi, Yamaha Xeon GT125 juga bisa tampil menarik seperti milik Rahmat Tri Setiawan ini.

Ingin motornya tampil kece, Rahmat panggilan akrabnya membalut Yamaha Xeon GT125 ini dengan konsep modifikasi proper.

"Sebelum punya motor ini gue pake Xeon karburator, terus beli ini dan aslinya warna putih. Pelan-pelan gue modif konsepnya main proper look," tutur Rahmat pada GridOto Modif.

Baca Juga: Harga Motor Matik Seken Rp 7 Juta, Pilihannya: Honda Spacy, Vario, Yamaha Mio, Xeon GT, Suzuki Next II

Punya warna asli putih, tampilan Yamaha Xeon GT125 ini makin sporty dengan balutan kelir baru oranye cerah.

Rahmat

Yamaha Xeon GT125 repaint oranye berdandan proper

"Gue suka bodi Xeon GT125 ini kekar kayak elang. Yauda biar makin eye catching repaint oranye terus gue kasih julukan GTX11," sambungnya melanjutkan wawancara.

Bukan hanya repaint, skutik 125cc Yamaha ini pun punya sederet part kece salah satunya area setang.

Tak lagi standar, Rahmat mencangkok master rem dan handgrip Racing Boy (RCB) plus spion kepunyaan Yamaha 125Z.

Baca Juga: Yamaha Xeon Curi Perhatian Dengan Tampilan Baru Yang Superkeren

Langsung turun kebagian kaki-kaki, Yamaha Xeon GT125 ini terlihat kontras dengan perpaduan warna bodi oranye plus sepatu baru berkelir putih.

Baca Juga: Substitusi Saklar Lampu Yamaha Xeon GT 125, Bisa Pakai Saklar Yamaha Mio Sporty

Istimewa

Kaki-kaki Yamaha Xeon GT125 kece, pelek dan pengereman RCB

Alhasil, pelek bawaan motor pun dipensiunkan terganti dengan pelek Racing Boy (RCB) SP811 ring 14.

"Biar looknya makin sporty, peleknya pake RCB SP811 ring 14. Buat ban gue pilih depan FDR MP27 dan belakang Pirelli Diablo Sport," seloroh Rahmat.

Lanjut kaki-kaki Yamaha Xeon GT125 ini pun makin kokoh, sokbreker belakang lansiran RCB EB3 Limited pun terpasang apik.

Istimewa

Sokbreker belakang Yamaha Xeon GT125 pakai RCB

Baca Juga: Hampir Terlupakan, Yamaha Xeon Tampil Menarik Setelah Jadi Begini

Belum puas, untuk mengimbangi spek mesin melonjak tentu wajib banget upgrade sistem pengereman.

Formula yang dipilih Rahmat ialah mencangkok kaliper rem RCB S1 dikombo dengan selang rem KTC Kytaco.

"Mesin kan upgrade spek 58, biar tetap aman pengereman upgrade full RCB dari master sampai kaliper rem. Banyak cerita unik sama motor ini mulai dari touring, bucin sama pacar sampai pernah crash juga, seru!" seloroh Rahmat sekaligus menutup wawancara.