GridOto.com - Honda Vario 150 cangkok double disk, upgrade kaki-kaki tampil agresif.
Bertekad bikin motornya tampil beda, Muhammad Ilham memodifikasi Honda Vario 150 lansiran 2015 miliknya secara pol-polan.
Salah satu area yang jadi sasaran modifikasi ialah kaki-kaki. Ilham memperkokoh area ini dengan updgrade sokbreker sampai pengereman ganda.
"Konsep enggak neko-neko, main simpel aja karena masih motor daily. Kalau bodi gue bikin elegan giliran kaki-kakinya dikuatin kesan sporty," tutur Ilham kepada GridOto Modif.
Baca Juga: Honda Vario 150 Sleeper Asal Makassar, Kalem Tapi Performa Mesin Gahar
Benar saja sob, melirik kearea kaki-kaki pengereman Honda Vario 150 ini tak lagi standart alias diupgrade racing lansiran Racing Boy (RCB)
Mulai dari master rem RCB Oval E2, sampai kaliper rem depan terpasang part RCB S3 berkelir gold dipadu diskbrake Delkevic.
Makin menarik, sepasang garpu orisinal pun tak lagi terlihat diganti dengan bottom sokbreker dari KTC.
Nah ada yang menarik nih dari kaki-kaki skutik Honda satu ini, yups jawabannya adalah pengereman belakang.
Baca Juga: Performa Mesin Melejit! Honda Vario 125 Spek Gahar Langganan Sirkuit
Jika biasanya Honda Vario 150 masih mengandalkan rem teromol, motor bro Ilham ini tampil kece dengan pengereman disk brake.
Baca Juga: Wow! Honda Vario Bore Up Comot Part Suzuki GSX-R 150, Segini Biayanya
Bukan hal mudah, bro Ilham harus mensubtitusi dan custom diberbagai part motor kesayangannya.
"Nah ini gue sih jarang nemuin Vario 150 double disk. Makanya gue bikin biar beda, gue pake swing arm punya Honda PCX baru." jelas Ilham.
Bukan hanya itu, bro Ilham juga memboyong diskbrake orisinal Honda PCX baru plus sebuah kaliper rem RCB S-55 pada kaki-kaki belakang motornya.
Baca Juga: Motor Hadiah Bank, Modifikasi Honda Vario 125 Jaksel Style Ini Gahar
Masih diarea belakang nih sob, tampilan dan handling Honda Vario 150 ini keren dengan sokbreker belakang RCB V-Series.
Terakhir, ubahan area kaki-kaki ditutup dengan mengguyur ulang pelek orisinal berkelir gold plus karet bundar Maxxis Victra 110/80-14 depan dan 120/70-14 belakang. Kece bukan?
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR