Ducari 996 ala Cafe Racer Klasik, Performa Maksimal Biar Kuat di Trek

GridOto.com - Ducari 996 ala cafe racer klasik, performa maksimal biar kuat di trek.

Di tahun 1999, Ducati memperkenalan sebuah 996 yang merupakan pengembangan dari model 916 dengan mesin lebih bertenaga.

Ducati 996 dengan kapasitasnya tentu menjadi bahan custom yang ideal sama seperti line-up Ducati lainnya.

Nah, berikut ini adalah salah satu contoh hasil custom dari Ducati 996 dan merupakan garapan Alan Boyter dari VR Customs (Vendetta Racing UAE).

Mike Vosloo (Twist&Grip)

Bodi-bodinya makin keren dan menarik

Digarap dengan konsep cafe racer sekaligus track bike, ubahan yang dilakukan terbilang cukup banyak dan signifikan.

Baca Juga: Ducati Paul Smart 1000 LE Sempurnakan Performa dan Tampil Impresif

Mulai dari sektor kaki-kakinya, garpu depan kini menggunakan produk Ohlins yang aslinya untuk Ducati 1198S dan segitiga bawah milik Ducati 998R.

Sementara suspensi belakangnya tetap memakai bawaan aslinya yaitu Showa namun dengan beberapa modifikasi agar lebih maksimal.

Mike Vosloo (Twist&Grip)

Kaki-kaki mendapatkan rombakan cukup intensif

Lalu untuk kedua rodanya menggunakan pelek Kineo dan dilengkapi pengereman berkaliper Brembo dengan cakram floating Braketech.

Baca Juga: Ducati Pantah Cafe Racer Paras Radikal Andalkan Mesin Cagiva Elefant

Pindah ke bagian mesin, ada beberapa ubahan untuk memaksimalkan performanya seperti pemakaian exhaust system custom.

Kemudian dipasang juga full race radiator Fram dan filter udara K&N untuk menyempurnakan jantung utama 996 tersebut.

Mike Vosloo (Twist&Grip)

Sektor mesin mendapatkan beberapa upgrade agar performanya makin impresif

Lanjut ke bodywork, bagian subrame mengalami rombakan dan di atasnya terpasang buntut dan jok custom ala Norton.

Lalu di depannya terpasang tangki kustom bermaterial alloy dengan desain klasik yang menawan.

Selain itu terdapat fairing bergaya era 60an dengan sepasang headlamp mungil yang memberi tampilan apik.

Mike Vosloo (Twist&Grip)

Bodi-bodi dirombak total

Baca Juga: Ducati S4R Bergaya Cafe Racer, Dibuat Serba Minimalis Tapi Tetap Sangar

Tak ketinggalan kokpitnya diisi dengan setang clip-on dengan master rem Brembo RCS, saklar-saklar STM 5, serta panel instrumen bawaan aslinya.

Terakhir sebagai finishing, bagian rangka diberi kelir canddy-apple red dan bodinya dibuat raw metal dengan clear coat.

Mike Vosloo (Twist&Grip)

Ducati 996 cafe racer klasik sekaligus track bike

Alhasil dengan segala ubahan tadi, Ducati 996 ini menjelma menjadi cafe racer klasik dengan performa track bike yang luar biasa.