GridOto.com - Puas bahas sektor tampilannya, Yamaha NMAX tipe lama asal Sulawesi Selatan ini juga simpan jantung pacu alias mesin gahar.
Punya tampilan yang racing abis, nampaknya bro Ilham Ramadhan enggak ingin motornya terondol doang tapi enggak kencang.
Terbukti, mesin Yamaha NMAX orisinal pun langsung diupgrade fullspek dan bikin kapasitas mesin melonjak cukup signifikan nih sob.
Pastinya kebayang nih, gimana spesifikasi ubahan mesin skutik gambot Yamaha ini. Yuk langsung kita baca sampai lanjut.
Baca Juga: Yamaha NMAX Lama Mantap Dandan Racing Berjubah Oranye Lamborghini
Untuk mendongkrak kapasitas mesin, Ilham panggilan akrabnya ini mengganti blok silinder orisinal dengan bore up kit berukuran jumbo.
"Ya masa terondol doang tapi pelan, mesin upgrade dikit deh biar lincah hehe. Gue pake bore up kit BRT spek 63mm," tutur Ilham kami wawancarai.
Lanjut enggak cuman menjejali mesin dengan piston besar, bro Ilham juga mencangkok camshaft alias noken as racing lansiran BRT.
Tentunya, mengupgrade performa mesin yang namanya sentuhan porting polish sudah wajib banget nih sob seperti yang juga dilakukan bro Ilham pada mesin Yamaha NMAXnya.
Baca Juga: Modif Simpel Yamaha NMAX Baru, Tampil Fresh Paduan Warnanya Menarik
Lanjut, jantung pacu sudah diperbesar tentu asupan bahan bakar alias bensin pun ikut disesuaikan.
Benar saja sob, untuk mengimbangi spesifikasi mesin baru bro Ilham mencangkok injektor racing dari Moto1.
Jadi salah satu finishing soal performa mesin, sektor kirian pun ikut diracik ulang nih sob dengan selera si empunya motor.
Terakhir, performa motor makin maksimal dan garang dengan pemasagan knalpot racing Black Devils fullsystem.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Asal Bulukumba, Gaya Proper Tampilan Istimewa
"CVT full racik ulang plus pasang Veloscope. Nah biar makin garang knalpot ganti racing, sekarang kapasitas jadi 183cc dan masih aman buat wara-wiri harian,"klaim Ilham kepada GridOto Modif.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR