GridOto.com - Motor jenis dual purpose alias trail belakangan memang lagi digemari konsumen khususnya anak muda.
Pabrikan besar Jepang pun mulai banyak yang meramaikan segmen trail 150 cc ini.
Diawali oleh Kawasaki KLX 150, kemdian Honda muncul dengan CRF150L, dan terakhir adalah Yamaha yang merilis WR 155 R.
Lebih menarik lagi seandainya Suzuki juga terjun di segmen trail 150 cc ini ya.
Soalnya, Suzuki bukannya enggak punya motor serupa lho.
Di pasar global Suzuki punya DR200S sebagai motor di segmen trailnya.
Kalau yang lain mengandalkan mesin 150 cc, serta Yamaha pakai 155 cc, Suzuki DR200S ini dibekali mesin 199 cc, mantap kan?
Suzuki DR200S bisa ini memuntuhkan power sampai 20 dk dengan torsi 17,7 Nm.
Baca Juga: Punya DNA Trail Legendaris Honda XR Baja, Skutik Mungil Ini Lucu Juga Jadi Koleksi
Meski begitu, kalau mau jujur beberapa part dari Suzuki DR200S ini terbilang inferior kalau dibandingkan rival-rivalnya.
Misalnya, sokbreker depan masih menganut model konvensional, beda dengan KLX 150 BF atau CRF150L yang sudah upside down.
Yah, meskipun Yamaha WR 155 R juga masih pakai model konvensional ini, tapi kalau DR200S pakai upside down pasti lebih keren.
Selain itu DR200S juga masih dibekali rem belakang berjenis tromol.
Sementara ketiga rival Jepangnya sudah dibekali cakram di kedua rodanya.
Dengan mulai ramainya pasar trail di Indonesia, sebenarnya tak ada salahnya kalau Suzuki mempertimbangkan DR200S untuk dipasarkan di Indonesia ya.
Apalagi kalau untuk pasar Indonesia, DR200S bisa di-upgrade dengan upside down, serta cakram belakang.
Sebenarnya saat ini DR200S sudah masuk di Indonesia, tapi ia tidak dijual secara umum.
/photo/2020/04/05/3554657606.jpg)
Suzuki DR200S ini salah satunya dipakai oleh satuan Brimob dan didatangkan langsung dari Jepang.
Gimana kalau menurut kalian, Suzuki kudu punya motor trail yang dipasarkan di Indonesia atau enggak?
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR