GridOto.com - Acara tahunan GridOto Award yang ditayangkan secara virtual via YouTube channel GRIDOTO dan OTOMOTIF TV terlaksana pada Minggu (07/11).
Kemeriahan pun tersaji di tengah-tengah pengumuman gelar yang diberikan GridOto kepada sejumlah kendaraan yang sudah dinilai secara lengkap.
Dalam kesempatan itu Kawasaki Ninja ZX-25R berhasil sabet gelar tertinggi GridOto Award 2021, yakni Motorcycle of The Year (MOTY).
Artinnya Ninja ZX-25R berhasil menyingkirkan 99 motor non big bike yang menjadi nominator di acara tahunan GridOto ini.
Ninja kelas 250 cc ini berhasil jadi pionir kebangkitan kembali motor sport dengan mesin 250 cc 4-silinder yang vakum hampir 20 tahun.
Ketika CBR250RR atau YZF-R25 masih mengandalkan mesin 2-silinder, Kawasaki berani menyuguhkan motor dengan spesifikasi di atas rata-rata.
Bukan hanya menghasilkan suara merdu layaknya big bike 4-silinder segaris, tapi putaran mesin yang bisa berkitir sangat tinggi, hingga 18.000 rpm.
Tenaganya pun kini menjadi yang terbesar di kelas 250 cc karena tembus 50,5 dk di 15.500 rpm (dengan ram air) dan torsi 22,9 Nm di 14.500 rpm.
Baca Juga: Ini Dia Alasan Kawasaki Ninja ZX-25R Dipilih Jadi Motorcycle of The Year Versi GridOto Award 2021
Baca Juga: Beneran Kawasaki Ninja ZX-25R Lemot Dipakai Jalan Jauh ke Luar Kota? Tonton Videonya
Saat diukur di roda pakai dynamometer pun sangat memuaskan, yakni mendapat angka 41,62 dk pada 15.840 rpm.
Pertimbangan dalam penilaiannya pun tak hanya dari mesin, namun juga dari fitur safety hingga suspensi.
Berbicara soal fitur, Ninja ZX-25R hadir dengan menawarkan dua pilihan Power Mode, yaitu Low (L) dan Full (F).
Selain itu, terdapat pula fitur KTRC atau Kawasaki Traction Control yang ada 4 pilihan mulai off, 1, 2, 3.
KTRC sendiri bertugas untuk mencegah terjadinya slip pada roda belakang ketika overpower atau melewati jalan licin.
Untuk kaki-kakinya, Kawasaki membekali motor ini dengan suspensi upside down dari Showa tipe SFF-BP atau Separate Function Fork-Big Piston.
Sedang suspensi belakangnya tipe Horizontal Back-Link mirip Ninja ZX-10R, yang dibekali setelan pre-load 5 tingkat.
Kedua suspensinya memberi redaman yang nyaman dipakai harian, tapi juga masih mumpuni buat di sirkuit.
Untuk harganya, Kawasaki Ninja ZX-25R ABS SE dibanderol Rp 116 juta OTR dan Rp 98,85 juta OTR Jakarta untuk seri standar.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | GridOto.com,Kawasaki-motor.co.id |
KOMENTAR