GridOto.com - Kawasaki W175 bisa dibilang motor yang bisa dirombak ke beragam genre kustom.
Salah satu buktinya adalah British tracker garapan Batakastem yang cukup unik karena masih banyak mempertahankan part bawaannya.
Abraham Simatupang, owner Batakastem (BK) memang berniat memaksimalkan tampang Kawasaki W175 2018 yang sudah retro.
"Kami berusaha mengeluarkan potensi dari W175 standar, semaksimal mungkin," terang Abraham saat ditemui di bengkelnya.
Baca Juga: Speedking Garage Turun Tangan Modifikasi Kawasaki W175 Bertema Bitcoin Pertama di Indonesia
Untuk detail ubahannya, tangki kini diganti dengan milik W175 TR yang punya bentuk lebih ramping.
Kemudian dibuatkan juga number plate samping dari pelat galvanis dan skidplate dari pelat aluminium 3 mm.
Tak ketinggalan dibuatkan sepatbor depan belakang dari pelat galvanis, dan khusus yang belakang dibuatkan bracket baru dari besi as 16 mm.
Bracket tambahan tersebut kemudian diberi finishing krom untuk menguatkan kesan klasik.
Baca Juga: 'Si Domba Putih' Kawasaki W175 Seketika Makin Klasik Templok Part Custom Ini
Selain itu bagian subframe juga dirombak sedikit demi memberi ruang pada sepatbor agar tidak menunduk.
Lalu untuk melengkapi bodi-bodinya, jok kustom elegan terpasang di atas subframenya.
Kemudian di depan terdapat setang aftermarket model trail vintage dengan crossbar di tengah yang dilengkapi headlamp bermika kuning ukuran 4,5 inci.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, kru Batakaster mendongkraknya dengan memasang suspensi belakang YSS Top Up sedangkan garpu depan tetap standar.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki W175 Gaya Japanese Classic, Tampilan Antik Bikin Mata Melirik
Untuk kedua rodanya turut masih memakai pelek bawaan W175 tapi diberi kelir hitam dan dibalut ban Swallow SB117.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hitam dengan striping biru muda, putih dan merah yang apik.
Setelah dikerjakan dalam waktu 3 minggu saja, Kawasaki W175 milik Odi Rakhma ini pun menjelma menjadi British tracker yang mempesona. (Rangga)
Data Modifikasi
Ban depan : Swallow SB117 110/80-17
Ban belakang : Swallow SB117 120/70-17
Pelek : Repaint hitam
Sokbreker belakang: YSS Top Up 340 mm
Swing arm : Custom Kit W175
Tangki : Kawasaki W175 TR
Side panel : Galvanis 1,2 mm
Alas jok : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Skidplate : Aluminium 3 mm
Braket sepatbor: Besi as 16 mm
Setang : Aftermarket Vintage Trail
Headlamp : Aftermarket klasik Chopper mika kuning 4,5 inci
Stoplamp : Aftermarket LED
Sein : Aftermarket
Knalpot : Stainless steel full system
Cover karbu : Aftermarket
Spion : Aftermarket
Handgrip : Aftermarket model Bitwell
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com,Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR