GridOto.com - Jika Yamaha NMAX kamu terasa sulit belok saat kecepatan rendah, sobat wajib waspada sama komstir yang mulai bermasalah.
Selain itu, komstir aus juga bisa bikin setir Yamaha NMAX bergetar saat hantam jalan keriting.
Sebenarnya jika komstir kendur masih bisa dikencangkan lagi, namun kalau sudah sering kendur lebih baik diganti.
"Komstir NMAX sebenarnya kuat. Ada komponen yang sama dengan Scorpio, jadi oke punya," buka Wagito, mekanik Yamaha Abadi Motor Jl. Panjang No.17, Jakarta Barat, saat GridOto.com kontak hari ini, Jumat (5/11/2021).
Lalu berapa sih biayanya, berikut GridOto perinci komponen yang harus kamu beli beserta harga resmi dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
"Total biaya yang dikeluarkan Rp 309.000," kata Wagito.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyakit Motor Matic Berumur Yang Harus Diwaspadai
/photo/2021/06/23/komstirjpg-20210623044436.jpg)
Itui biaya yang harus kamu keluarkan kalau melakukan penggantian komstir di bengkel resmi Yamaha ya.
Gak mahal kan Sob? D bawah ini daftar perinciannya.
| Ball Race 1 | Rp 27.000 |
| Ball Race 2 | Rp 26.000 |
| Cover Ball Race 2 | Rp 10.000 |
| Ball Bearing Retainer | Rp 24.000 |
| Steering Lower Bearing | Rp 39.000 |
| Dust Seal | Rp 38.000 |
| Jasa | Rp 70.000 |
| Steering Upper Bearing | Rp 113.000 |
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR