GridOto.com - Bukan cuma tampang racing, Honda Vario 125 milik bro Dimas Ariezky Susetyo juga membuktikan aura sporty dengan menggendong mesin berspesifikasi gahar.
"Awal modif mesin tahun 2018 di SJM Racing BKR Bandung sewaktu studi master di ITB Bandung. Coba riset mesin dan downdraft pertama tahun 2018 yang pada tahun itu per downdraftan masih awam dan akhirnya 2019 naik spek cc," tutur Dimas panggilan akrabnya.
Kapasitas mesin berontak, Dimas menjejali mesin Honda Vario 125 miliknya dengan paket bore up dari BRT.
"Gue pasang bore up kit dari BRT full Ceramic. Speknya 63mm, non stroke up," tambah Dimas.
Kapasitas mesin tersebut makin garang, Dimas mencangkok klep berukuran besar yakni 31-26 plus per klep yang juga berlabel BRT.
Masih dengan merek yang sama yaitu BRT, cowok pemukim Jakarta Selatan ini pasang noken as custom high overlap pada jeroan mesin skutiknya.
Baca Juga: Honda Vario 150 Proper, Bodi Nardo Grey Oranye Plus Aksesori Sporty
Makin gokil, mesin spek 63 ini pun ditunjang dengan asupan bensin yang ikut terkena penyesuaian alias dibikin deras nih sob.
Benar saja, Dimas pun mengatakan jika ia mendowndraft trhottle body (TB) plus pasang velocity stack.
Lanjut, semprotan bensin juga diperbesar sob dengan memboyong injektor custom up to 200cc.
Nah berpindah ke urusan racikan CVT, bro Dimas mempercayakan bengkel langgananya untuk bikin Honda Vario 125 ini melesat cepat.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Tampil Beda Cangkok Warna Mini Cooper
"Pokoknya mesin semua full bikinan SJMBKR dibawah komando koh @ezrasuryadi termasuk CVT. Gue juga mapping dan Dyno, terakhir dapet Power 26HP and torsi 40NM," klaim Dimas kepada tim GridOto Modif.
Semua ubahan mesin tersebut pun dimaksimalkan, tak heran otak bawaan motor diganti dengan otak racing Juken 5+Dualband.
Punya kapasitas mesin berontak, tentu cooling system motor pun diupgrade mulai dari waterpump sampai radiator custom yang pindah posisi.
"Waterpump pakai yang elektrik bikinan SND. Radiator custom pindah kedepan dan pakai reservoir Aitech. Ya sekarang motor jadi sekitar 183cc, ini masih gue pakai harian dan langganan balapan juga di Sirkuit hehe," tutup Dimas saat kami wawancarai.
Baca Juga: Wow! Honda Vario Bore Up Comot Part Suzuki GSX-R 150, Segini Biayanya
Terakhir, tampilan area mesin Honda Vario 125 berkelir biru BMW M3 ini makin racing dengan rangka repaint oranye plus wire tuck dan knalpot fullsystem dari CLD C3. Mantap!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR