Mesin Kawasaki Ninja RR Makin Sangar, Cangkok Part Motor Sport Lawas

GridOto.com - Puas bahas berbagai modifikasi sektor tampilannya, rupanya performa mesin Kawasaki Ninja bro Vendy Adistya juga ikut diupgrade.

Nampaknya, hanya merubah tampilan Kawasaki Ninja RRnya belum bikin Vendy Adistya alias Pendhol puas.

Terbukti, meski masih terbilang sebagai tunggangan harian  bro Pendhol ikut mendongkrak performa mesin 150 SuperKIPS motornya ini.

Ubahannya tak terbilang ekstrim, namun mesin motor sport 2-tak Kawasaki ini jadi makin gesit.

Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Asli Cilacap, Bodi Bunglon, Pasang Pelek CB150R Lama

"Mesin sih bisa dibilang standar enak aja, soalnya ini motor masih harian. Cuma sentuh dikit-dikit biar lincah," seloroh Pendhol.

Terkenal punya jambakan dahsyat, mesin 2-tak Kawasaki Ninja RR ini pun tidak dibore up melainkan tersentuh porting polish pada bagian blok dan head silinder.

Pendhol

Kawasaki Ninja RR upgrade kaki-kaki kece

"Blok sama head silindernya custom porting & polish settingan harian bahkan touring. Nah membran juga custom dikit," sambungnya lagi.

Lanjut, sistem pengapian motor pun ikut diupgrade dengan mencangkok berbagia part kepunyaan motor sport 2-tak yang juga lawas.

Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Jadi Menawan Dihias Karbon Kevlar dan Kaki Sporty

Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Tampil Wah, Bodi Glowing Dipadu Aksesori Istimewa

Mulai dari asupan bensin, Kawasaki Ninja RR ini dijejali dengan karburator kepunyaan Yamaha TZM.

Kalau diperhatikan nih sob, karburator terpampang jelas nih sob dengan terpasang sebuah Velocity stack.

Pendhol

Karburator Yamaha TZM terpampang jelas diarea mesin Kawasaki Ninja RR

Bukan hanya itu koil bawaan motor juga dipensiunkan, diganti dengan koil orisinal motor trail lawas yaitu Suzuki RM125.

"Barang-barangnya beberapa pakai punya motor 2-tak juga, tapi beda merek dan malah tambah lawas tapi performanya bagus." yakin Pendhol.

Baca Juga: Kaki-kaki Kawasaki Ninja RR Modif Simpel, Rem dan Sokbrekernya Mumpuni

Terakhir, performa Kawasaki Ninja RR ini dimaksimalkan dengan mengganti CDI dan knalpot orisinal dengan knalpot kece nih sob.

Pendhol

Kawasaki Ninja RR pasang knalpot AITECH BIGVOLL spesial requset

"CDInya pake punya ZX-150R 1605. Terus biar ngebuka tenaganya enak knalpotnya pasang AITECH BIGVOLL spesial requset. Terus Silencernya saya karbin kevlar menggunakan CORSE PROJECT."klaimnya menutup wawancara.

Nah kebayang kan sob, gimana jambakan Kawasaki Ninja RR asal Cilacap, Jawa Tengah ini? Mantap!