GridOto.com – Aturan saat pembalap melaju di bawah kondisi double yellow flag (bendera kuning ganda) saat mencetak hot lap, kembali diberlakukan di F1 Meksiko 2021 akhir pekan ini.
Aturan ini diujicobakan di F1 Amerika, Oktober lalu, setelah ada perdebatan tentang apakah satu putaran Fernando Alonso di F1 Turki seharusnya bertahan atau tidak.
Karena pembalap tim Alpine ini dituduh tidak cukup melambat di bawah kibaran bendera kuning ganda.
Akibatnya, setiap pembalap yang melewati bagian dari sirkuit di mana double yellow flag keluar, waktu putarannya secara otomatis akan dihapus dalam latihan bebas atau kualifikasi.
Dikutip GridOto.com dari planetf1.com, race director Michael Masi mendistribusikan catatat mengenai hal ini ke semua tim menjelang setiap akhir pekan balapan.
Ada bagian yang menyebutkan, setiap pembalap yang melewati sektor di mana marshal mengibarkan bendera kuning ganda, harus mengurangi kecepatan secara signifikan dan bersiap untuk mengubah arah atau berhenti.
Baca Juga: Mantan Juara Dunia F1 Mika Hakkinen Kasih Peringatan untuk Max Verstappen
Dengan demikian, stewards juga yakin bahwa setiap pembalap yang telah memenuhi persyaratan ini, tidak berusaha untuk mengatur waktu putaran yang berarti.
Michael Masi sendiri senang dengan bagaimana aturan itu diintegrasikan ke dalam balapan akhir pekan terakhir kali, meskipun hanya ada satu peymbalap yang catatan waktunya dihapus di bawah aturan baru.
Yaitu catatan waktu pembalap tim Alfa Romeo, Kimi Raikkonen saat menjalani sesi latihan ketiga (FP3) F1 Amerika.
Namun, dia mengatakan ada reaksi positif yang luas dari pembalap dan tim seputar ukuran baru, dan ia menegaskan itu akan diujicobakan lagi di F1 Meksiko 2021 pada 5-7 November.
Baca Juga: Ada Tata Cara Berpakaian Saat Datang ke GP F1 Arab Saudi 2021, Ini Info Terbarunya
“Jadi kami akan melanjutkannya lagi di Meksiko, dan kami memiliki beberapa proses internal untuk mencoba dan mempercepat sistem itu,” sebut Michael Masi.
Ia menambahkan, semua pembalap cukup mendukungnya karena sangat jelas dari perspektif itu, sehingga tidak akan ada lagi perdebatan yang dilakukan oleh para engineer.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | planetf1.com |
KOMENTAR