GridOto.com - Siapa yang menyangka kalau Harley-Davidson bergaya Club Style ini sejatinya dibangun untuk drag race, namun apa daya event drag harus batal.
"Club Style itu untuk motor-motor performance dan freestyle. Mengandalkan mesin dan tampilan," buka Vinan Sitompul, pemilik H-D Dyna Wide Glide keluaran 1999 ini.
"Sengaja dibuat awalnya buat drag race," lanjut Vinan yang sudah 24 tahun main Harley ini.
Untuk ubahan pada motor yang sudah dimiliki Vinan sejak 5 tahun silam ini pun tak main-main dan dikerjakan oleh Garage CH07 Motorcycle miliknya.
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster 1200 Mendadak Scrambler, Tampang Kalem Tetap Kekar
Sesuai gaya club style, di bagian depan sudah terpasang fairing berukuran cukup besar tapi tetap aerodinamis yang dibawa langsung dari Amerika Serikat.
Menurutnya, fairing ini terinspirasi dari H-D FXRP, motor khusus untuk polisi yang kemudian dipasang pada motor bergaya club style dan kini menjadi identitasnya.
Kemudian untuk setang Dyna yang tinggi dibuat lebih pendek dengan beberapa penyesuaian seperti kabel kopling dan lain sebagainya.
Karena sejatinya motor ini drag race, sektor mesin pun jelas sudah dimaksimalkan secara penuh.
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Dikonversi Jadi Cafe Racer, Pakai Kelir Apik Dari Porsche 911
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com,Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR