Catat, Segini Batas Aman Ubah Tinggi Sokbreker Depan Bawaan Motor

GridOto.com – Catat dulu, segini batas aman ubah tinggi sokbreker depanbawaan motor tanpa banyak modifikasi.

Baik karena alasan tampilan, gaya berkendara atau tinggi badan, banyak pengguna yang melakukan ubahan pada tinggi sokbreker motor.

Menurut salah satu bengkel spesialis sokbreker, berikut ini patokan batas aman yang bisa dilakukan pada sokbreker depan bawaan motor.

“Paling bisa turun atau naik maksimal 5 cm atau 50 mm. Lebih dari itu masih bisa namun perlu diukur dulu sesuai spek motor dan butuh banyak modifikasi,” jelas Romandono, pemilik bengkel Joko Shock Jaya, Pondok Cabe, Tangerang Selatan

Baca Juga: Sudah Ganti Sil Tapi Sokbreker Tetap Bocor, Ternyata Ini Masalahnya

Trik yang dilakukan untuk menambah tinggi sok dilakukan dengan cara ganjal per, atau potong per jika ingin dibikin lebih pendek.

Alternatifnya bisa juga dengan ganti per dengan ukuran yang diinginkan kalau enggak mau custom sokbreker bawaan.

Silo/ Motorplus

Honda CS1 dibuat bergaya adventure bisa pakai sokbreker belakang motor lain yang lebih tinggi

“Kami juga bakal sesuaikan sistem hidrolik sok di dalam, tujuannya agar sok tetap bekerja dengan baik setelah ada ubahan tinggi tersebut,” tambahnya.

Sistem hidrolik sok ini merupakan mekanisme yang ada di dalam cover sok, terdiri dari batang as serta klep yang menentukan gerak sokbreker.

Baca Juga: Ubah Motor Trail Jadi Supermoto Bikin Sok Upside Down Rawan Bocor